20 июня 2018
Новая модель прибудет в Россию в 2019 году
Универсал Volvo V60 нового поколения дебютировал еще зимой. Теперь же шведы представили соплатформенный седан Volvo S60. Как и ожидалось, сюрприза случилось.
Под руководством шеф-дизайнера Томаса Ингенлата (Thomas Ingenlath) Volvo быстро нащупала новый стиль. Да так хорошо нащупала, что теперь вцепилась в него мертвой хваткой: большинство последних новинок компании слишком похожи друг на друга.

Вот и Volvo S60 почти не отличается от флагманского S90. Разница между двумя седанами все же есть, но подметить ее сможет лишь наметанный взгляд. К примеру, при схожей форме бокового остекления небольшие окна после задних дверей есть только в S90, а светодиодная полоска в передних фарах (так называемый «Молот Тора») слегка выходит за пределы оптики лишь в S60.
Не ожидается сюрпризов и по части технической начинки. Volvo S60 строится на платформе Scalable Product Architecture (SPA), которая применяется практически во всех последних новинках компании, в том числе кроссоверах XC90 и XC60, седане S90 и универсале V60.
Версии в целом тоже уже знакомы по смежным моделям. Первое время базовым бензиновым вариантом станет T5 с двухлитровым 250-сильным мотором и передним приводом. Для T6, чья отдача оценивается в 320 «лошадок», уже можно заказать четыре ведущих колеса. Еще выше находятся гибриды T6 Twin Engine (340 лошадиных сил) и T8 Twin Engine (405 лошадиных сил).

Для топ-версии T8 Twin Engine можно заказать пакет Polestar Engineered. В этом случае отдача подскочит до 415 сил и 670 Н·м, подвеска будет доработана, а тормоза усилены.
По традиции основной упор при разработке новых автомобилей Volvo делает на повышение уровня безопасности. По части активных систем Volvo S60 может похвастаться комплексом City Safety, который умеет автоматически останавливаться при обнаружении препятствий. По словам производителя, это единственная система на рынке, способная распознавать пешеходов, велосипедистов и больших животных.

За доплату будет предложена система Pilot Assist. Она будет помогать водителю рулить, ускоряться и тормозить на дорогах с хорошей разметкой. Предельная скорость работы комплекса — 130 км/ч.
Фирменная развлекательная система Sensus Connect поддерживает Apple CarPlay и Android Auto. Благодаря встроенному 4G-модулю она умеет всегда оставаться на связи. Одним из ключевых средств управления станет сенсорный экран.

|
|
Обновленная LADA Vesta Sport в кузовах седан и универсал получила доработанное спортивное шасси и самый мощный в серийной линейке двигатель
27.02.2026
Дорожное четырехосное шасси КАМАЗ-65951 получило версию с КОМ под автобетоносмеситель объемом 12 кубов бетона
25.02.2026
Новая автоцистерна-водовозка на шасси КАМАЗ-65658 новейшего поколения К5 сможет работать даже при экстремально низких температурах
23.02.2026
Максимальная унификация с серийным автобусом «Газель City» позволит новому отечественному мультистопу «Газель Логистик» успешно действовать в сферах торговли и доставки
19.02.2026
RIDA создала на базе лимузина Aurus Senat Long броневик с защитой от СВД и подрывов
17.02.2026
Чешская Tatra создала для австралийской компании по установке ветряков уникальное полноприводное 8-основе шасси под 104-метровый автоподъемник Bronto Skylift
13.02.2026
Новый кроссовер CS35 MAX дополнительно адаптирован для безотказной работы при 35-градусных морозах
11.02.2026