Возрожденный ДеЛореан начинает с электрической Альфы

Возрожденный ДеЛореан начинает с электрической Альфы

30 мая 2022


Возрождение бренда DeLorean – электросуперкар Alpha5 рассекречен


автор

Александр Климнов, фото производителя


Можно ли войти в реку второй раз? Скоро мы это узнаем – давно распиаренный DeLorean XXI века, наконец, показали, пока, правда, в виде компьютерных рендеров, но уже не тизеров, а полноценный дебют «живой» машины состоится в августе нынешнего года на знаменитом конкурсе автомобильной элегантности в Пеббл-Бич.
delorean-alpha5-03.jpg
Впрочем, уже понятно, что новый DeLorean Alpha5… не имеет почти ничего общего с классической моделью DMC-12, прославленной в фантастической кинотрилогии «Назад в будущее».
delorean-alpha5-04.jpg
Оригинальная компания Джона Захария Делореана (1925-2005), естественно, также никакого отношения к нынешнему стартапу по «спящей маркой» не имеет – та, первая фирма бесславно обанкротилась еще в 1982-м. Однако еще в 1995 году бизнесмен Стефен Уинн открыл в штате Техас новую фирму DeLorean Motor Company, которая выкупила права на торговую марку и поначалу занималась лишь реставрацией и перепродажей оригинальных купе DeLorean. И только позже Уинн приступил к полноценному возрождению бренда DMC.
delorean_dmc-12.jpg
Первоначально Уинн планировал лишь модернизацию версии оригинального центральномоторного купе DeLorean DMC-12 с современным двигателем (т.е. рестомод – авт.), однако, данная задумка не удалась. Зато под новый проект Стефену Уинну удалось создать дочернюю компанию под новым названием DeLorean Motors Reimagined LLC. При этом основные дизайнерские и инжиниринговые работы взяло на себя итальянское дизайнерское ателье Italdesign Giugiaro, принадлежащее концерну Volkswagen Group. Что и неудивительно, так как именно Джорджетто Джуджаро и был автором дизайна оригинальной модели DMC-12 (а значит и в какой-то степени культовой «машины времени» – авт.).
delorean-alpha5-07.jpg
Сейчас же лишь подъемные двери типа «крыло чайки» и ребристая накладка на заднем стекле – единственные стилистические элементы, хоть как-то напоминающие в новом суперкаре DeLorean Alpha5 ту, прежнюю, машину 1980-х.
delorean-alpha5-06.jpg
Но, теперь это уже не компактное купе с двигателем V6 за сиденьями, а большой электромобиль с четырехместным салоном. Его габариты: 4995х2044х1370 мм. Объединенные с дверями панели крыши получили стеклянные вставки. Хорошо проработана аэродинамика, хотя коэффициент Cx=0,23, что все же выше, чем у серийного электромобиля Mercedes-Benz EQS, где Cx=0,20.
delorean-alpha5-01.jpg
К сожалению ТТХ DeLorean Alpha5 пока полностью не обнародованы – известно только, что он получит тяговый аккумулятор емкостью >100 кВт∙ч, а пробег на одной зарядке превысит 300 миль (483 км). Зато уже анонсированы динамические характеристики. Так, максимальная скорость заявлена в 241 км/ч, а время разгона до 60 миль в час (97 км/ч) – 3,4 с. Пресловутую отметку в 88 миль в час (142 км/ч) при которой «по Земекису» происходит временной переход электромобиль должен преодолевать через 4,35 с после старта с места, но вот переход от этого вряд ли случится.
delorean-alpha5-02.jpg
Компания DeLorean планирует развернуть продажи суперкара Alpha5 с 2024 года. Производить электромобили будут в Италии, причем, скорее всего, этим займется Italdesign. Электрические компоненты будут приходит из Великобритании.
delorean-alpha5-05.jpg
При этом, объявленный тираж электромобиля DeLorean Alpha5 всего-то 88 ед. Однако, в планах стартапа значатся также суперкар-ICE с бензиновым V8, а также водородные FCEV.
delorean_dmc-12_back_to_the_future_5.jpg
P.S. Несомненно, что долгую жизнь бренду DeLorean обеспечила исключительно культовая фантастическая трилогия режиссера Роберта Земекиса «Назад в будущее» (1985–90 гг.), где DMC-12 выступил в роли «машины времени» (на фото выше), иначе бы о не самой удачливой в истории мирового автопрома (хотя и сильно распиаренной в свое время) марке давно и прочно забыли бы.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Ferrari обновила переднемоторное купе Roma до нового названия Amalfi

Ferrari обновила переднемоторное купе Roma до нового названия Amalfi

Линия переднемоторных Ferrari продолжается моделью Amalfi

04.07.2025

Компания Higer представила в России новую линейку автобусов V-серии

Компания Higer представила в России новую линейку автобусов V-серии

Российским СМИ показали междугородный лайнер Higer KLQ6126LKQ V12 PRO и ближнемагистральный KLQ6126LYA V12

27.06.2025

ВАЗ начал продажи лифтованного лифтбека LADA Granta Active Cross

ВАЗ начал продажи лифтованного лифтбека LADA Granta Active Cross

Лифтованная версия LADA Granta Active Cross предложена по цене от 1,185 млн до 1,37 млн рублей

26.06.2025

Volgabus представил 14,5-метровый «ГиперБАС»

Volgabus представил 14,5-метровый «ГиперБАС»

Volgabus представил третье поколение трехосных мегабусов модели 6270

26.06.2025

Новинки AURUS на ПМЭФ-2025 – бронированный кроссовер Arsenal и VIP-минивэн Komendant

Новинки AURUS на ПМЭФ-2025 – бронированный кроссовер Arsenal и VIP-минивэн Komendant

В 2026 году AURUS предложит бронированный SUV Arsenal и VIP-минивэн Komendant на гражданский рынок

19.06.2025

ВАЗ показал на ПМЭФ-2025 рестайлинговую Niva Travel с новым мотором

18.06.2025

ВАЗ представил в Питере свой Azimut

ВАЗ представил в Питере свой Azimut

АВТОВАЗ устроил на Форуме ПМЭФ-2025 мировую премьеру кроссовера LADA Azimut

18.06.2025

Возврат к списку