Багажники-нестандарт попали под запрет

12 августа 2020

Водители принуждены подтверждать документами «сертифицированность» своих багажников и прочего обвеса или снимать его прямо на дороге

ГИБДД начала штрафовать автомобилистов за накрышные багажники. Ранее конструкции из рейлингов, ригелей и реек, которые вполне себе мирно стояли на крышах автомобилей, устанавливались многими мастерскими. Но сегодня они стали новой головной болью для автомобилистов.

Причина, оказывается, в новых требованиях Технического регламента Таможенного союза, которые вступили в силу в 2020 году. В соответствии с ними любые изменения в конструкцию транспортных средств должны утверждаться в ГИБДД и сертифицироваться непременно в специализированных лабораториях.

Поэтому самостоятельная установка, например, багажника, фаркопа, изменение фар и другие «доработки» требуют дополнительной легализации, отказ от которой теперь каратется отдельным штрафом по статье 12.5 КоАП РФ в размере 500 рублей.
Кроме того, инспектор ДПС с этого года имеет полное право потребовать «устранить неисправность на месте», то есть демонтировать нештатный багажник или фаркоп прямо при нем!
На штатные багажники это правило не распространяется. Они уже продаются сертифицированными и с полным комплектом документов, поэтому все, что остается водителю – это не допускать превышения разрешенного веса перевозимого на крыше груза, а также иметь при себе документы на багажник.

P.S. Интересно как выглядит процедура «демонтажа на месте» к примеру фаркопа? Это процедура, кажется, требующая как минимум эстакады или подъемника, а также набора специальных инструментов. Понятно, что недовольным инспектор в этом случае не останется...

Загрузка