Депутаты хотят изменить порядок возмещения ущерба за ДТП

Депутаты хотят изменить порядок возмещения ущерба за ДТП

21 сентября 2018


Платить пострадавшим будут вне зависимости от наличия полиса ОСАГО у виновника


автор

Александр Шаронов, фото twimg.com

Уже несколько лет эксперты обращают внимание на факт увеличения количества отказников от ОСАГО. Страховой полис все еще является обязательным условиям для управления транспортным средством, но некоторые автомобилисты не покупают его по разным причинам: слишком высокая стоимость страховки, отсутствие возможности оформить полис (страховщики придумали кучу способов отказать страхователю в «токсичных» регионах), заниженные выплаты в страховых случаях и так далее. Проблемы возникают при ДТП. Причем проблемы не только, а зачастую и не столько у «отказника» (если виноват именно он), но и у второй стороны, которая ничего не нарушала. Ей придется доказывать свою правоту, в случае несогласия виновника подавать в суд, в некоторых случаях — обращаться к судебным приставам. А если у такого автомобилиста нет ничего за душой, то выплаты будут поступать в час по чайной ложке. Возможно, в скором будущем все изменится: депутаты предложили кардинально изменить схему выплат в таких случаях.

Новый законопроект, разработанный ЛДПР, предусматривает произведение выплаты независимо от наличия полиса ОСАГО у виновника аварии. Деньги перечислит страховая компания пострадавшей стороны, а затем она уже сама выбьет долг с нарушителя.

Аргументация парламентариев проста: у страховщиков уже есть кадровые ресурсы и возможности для сбора документов и доказательств, судебных тяжб и прочих действий, которые обычно ложатся на плечи того, в чью машину въехал «отказник».

Предложение на удивление логичное и даже необходимое. Но взбунтоваться могут страховые компании: они совершенно не заинтересованы в том, чтобы отвечать еще и за этот аспект.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Госдума резко повысила штрафы за нарушение правил перевозки малолетних пассажиров

Госдума резко повысила штрафы за нарушение правил перевозки малолетних пассажиров

Самозанятых таксистов и руководителей таксопарков теперь будут штрафовать на 50 тысяч рублей за нарушения перевозки детей

17.12.2025

Электросамокаты буксуют на поправках

Электросамокаты буксуют на поправках

Федеральные и местные власти еще не определились с будущим СИМов

21.11.2025

Президент Путин утвердил стратегию снижения аварийности на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года

Президент Путин утвердил стратегию снижения аварийности на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года

За 10 лет ежегодная смертность в ДТП на дорогах РФ должна снизиться к 2030 году до 9,9 тыс. человек, а к 2036 году – до 7,4 тыс.

14.11.2025

У российских водителей-пьяниц начали конфисковывать автомобили

У российских водителей-пьяниц начали конфисковывать автомобили

Российских водителей ожидает прекращение автоматического продления прав, расширенный список запрещенных лекарств и, главное, – конфискация автомобиля за пьяную езду, невзирая на права собственности на него

21.10.2025

ГИБДД настаивает на одновременном запуске сразу по всей стране системы штрафования по данным с камер за езду без ОСАГО

08.10.2025

С 1 сентября 2025 года в России подтверждены требования по перевозке детей исключительно в автокреслах

С 1 сентября 2025 года в России подтверждены требования по перевозке детей исключительно в автокреслах

С 1 сентября перевозка детей разрешена лишь в сертифицированных автокреслах, а накладки, адаптеры и бескаркасные устройства отныне под запретом

01.09.2025

Московская зона платной паковки расширилась на 209 адресов

Московская зона платной паковки расширилась на 209 адресов

Сеть платных парковок шагает по стране

20.08.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.