ГИБДД сможет аннулировать незаконные карты техосмотра

12 февраля 2020

Автоинспекторам дадут возможность разобраться с техосмотром

В правительство внесен проект постановления о наделении ГИБДД правом аннулирования диагностической карты, в случае ее заведомого подлога или проведения или технического осмотра автомобиля с нарушением установленных правил.

Директор Национального общественного центра безопасности движения Сергей Канаев прокомментировал в интервью RT проект постановления правительства так: «Если говорить в целом о проблеме некачественного техосмотра или ТО, который люди не проходят, но получают диагностические карты, это явление на сегодняшний день очень сильно распространено. Надо понимать, что такая ситуация рано или поздно повлияет на безопасность дорожного движения. Конечно, количество ДТП по причине неисправности автомобиля несоизмеримо мало в общей статистике. Тем не менее, очевидно, что необходимо принимать меры. В данном случае подобное постановление вполне понятно».

Тем не менее, по мнению эксперта у ГИБДД на данный момент: «нет никакой технической возможности определить, насколько диагностическая карта является подлинной».
Так на сегодня автовладельцы не обязаны возить с собой диагностические карты по которым «все получают страховые полисы, а они уже никакого отношения к ГИБДД не имеют».

Он также добавил: «Если мы хотим идти по пути контроля за техническим осмотром, правильно было бы пересмотреть всю методику. Что касается общественного и грузового транспорта, мы предлагаем передать ТО в ГИБДД. С личным транспортом нужно вообще отменить обязательную диагностическую карту и ввести добровольную с соответствующей системой бонусов. Чисто профилактически это было бы намного эффективней».

Как сообщалось ранее, ГИБДД может получить право аннулировать результаты незаконного техосмотра. Соответствующие сведения предполагается передавать страховщикам. При этом в проекте постановления правительства отмечается, что в документе не описаны действия страховщиков в случае получения информации об аннулировании карты автомобиля.

P.S. Все обломилось в доме Смешанских… как можно аннулировать документ, который водитель возить с собой не обязан? Вернуть «былинную» практику, когда герметичность выхлопной системы автоинспектор определял путем простого затыкания сапогом выхлопной трубы и если мотор не глох, значит, система признавалась негерметичной? В очередной раз хочется напомнить, что во главе угла должны стоять не только умозрительные соображения по снижению аварийности, но и потенциальная коррупционная составляющая.

Загрузка