Страховым компаниям не разрешили использовать старые запчасти для ремонта машин

В случае неисправности речь может идти о слишком высоком риске

Александр Шаронов, фото ntv.com.tr

Центробанк не поддержал идею об установке на автомобили запчастей, бывших в употреблении, при ремонте по ОСАГО. Об этом в интервью «Российская газета» рассказал заместитель председателя Центробанка Владимир Чистюхин.

На самом деле идея об установке на машину запчастей категории «б/у» при ремонте по ОСАГО выглядит кощунственной. Да, многие автомобилисты сами готовы использовать некоторые элементы с разборок, особенно когда речь идет о второстепенных элементах, а разница в цене между новой и подержанной запчастью оказывается огромной.

Тем не менее, такой подход невозможен в рамках ремонта по ОСАГО. Владимир Чистюхин заявил, что использование запчастей, которые были в употреблении, увеличивает вероятность возникновения неисправности транспортных средств.

При покупке подержанных запчастей порой трудно определить степень износа. А если речь идет о важных системах автомобиля, то под угрозой может оказаться жизнь и здоровье как автомобилиста и пассажиров, так и окружающих людей.

Председатель Центробанка назвал понятной мотивацию страховщиков: они мечтают снизить расходы. В то же время Владимир Чистюхин заявил о том, что у них есть солидные резервы для того, чтобы уменьшить затраты по другим направлениям.

Ранее Российский союз автостраховщиков направил в Центробанк предложение о возможности использования в рамках системы возмещения убытков по ОСАГО в натуральной бывших в употреблении запчастей хорошего качества. Якобы такой подход мог бы применяться только в том случае, если страховая компания согласовала этот момент с автовладельцем.