29 июня 2018
А мы пока повторим основные правила оформления европротокола
Госавтоинспекция обратилась к водителям с просьбой чаще прибегать к оформлению европротокола при дорожно-транспортных происшествиях. Представители ГИБДД отметили, что такой способ позволяет сэкономить время автомобилистам, попавшим в аварию, а также поскорее освободить проезжую часть, чтобы уменьшить заторы на дорогах.
Тем не менее, основная мотивация такого призыва может заключаться в другом: Госавтоинспекции попросту не хватает личного состава для своевременного выезда на каждое происшествие. В начале 2018 года были объявлены масштабные планы сокращений. Так, работы в ГИБДД лишатся 10 000 человек, то есть примерно каждый пятый сотрудник.
Примечательно, что под сокращения не попадают сотрудники, осуществляющие регистрационные действия, принимающие экзамены и выдающие водительские удостоверения, поэтому оптимизация кадров коснется в основном инспекторов, которые работают непосредственно на дороге, в том числе выезжают на аварии.
В России автомобилисты с опаской относятся к самостоятельному оформлению ДТП. Тем не менее, популярность европротокола постепенно растет. Согласно статистике ГИБДД, к текущему моменту такой способ выбирается примерно в 35 % от общего количества зарегистрированных незначительных аварий.
Для оформления европротокола следует убедиться в том, что соблюдены все ключевые условия:
Лишь при выполнении всех пунктов можно покинуть место аварии без вызова ГИБДД.
Внимательные автомобилисты наверняка заметили, что среди условий оформления европротокола не указано отсутствие разногласий между участниками аварии относительно обстоятельств ДТП. Такой пункт действительно раньше был, но с недавних пор он был упрощен. Теперь при наличии разных точек зрения их следует зафиксировать в составляемом извещении.
Правда, в этом случае потребуется выполнить еще одно условие: либо использовать показания ГЛОНАСС, либо зафиксировать обстоятельства ДТП на смартфон при помощи мобильного приложения, отправляющего фотографии автоматизированную информационную систему обязательного страхования.
В последнее время правительство часто обновляет правила использования европротокола. Так, с 1 июня вступили в силу поправки, которые увеличили максимальную сумму выплат вдвое — до 100 000 рублей. При этом жители Москвы и Московской области, Санкт-Петербурга и Ленинградской области с 2014 года и вовсе не ограничены в компенсациях: там верхний предел соответствует стандартам ОСАГО, то есть может достигать 400 000 рублей, если в аварии никто не пострадал.
Чтобы воспользоваться расширенной выплатой, автомобилистам столичных регионов требуется применить один из двух способов, к которым обращаются при наличии разногласий у участников аварии: использовать показания ГЛОНАСС или зафиксировать обстоятельства ДТП на смартфон при помощи специального мобильного приложения.
Загрузка
|
До конца 2025 года водителей ждет еще несколько новых штрафов и ужесточений ПДД
13.08.2025
МВД подготовило законопроект о необходимости введения новых требований по допуску к управлению транспортными средствами лиц старше 60 лет
31.07.2025
С 1 сентября 2025 года существенно возрастут госпошлины на выдачу водительских прав и прочих документов на владение машиной
23.07.2025
В автокатастрофе в Якутии с упавшей с обрыва вахтовкой погибли 13 человек включая водителя и еще 10 пассажиров серьезно ранены, двое в критическом состоянии
21.07.2025
Вступил в силу закон, ужесточивший наказание и контроль за грузовиками с перевесом, не остановку по требованию ГИБДД и готовится закон о штрафах за не пропуск спецтанспорта
18.07.2025
Российские автомобилисты могут получить ограничение по сроку использования своих старых машин, а также новую формулу утильсбора
11.07.2025
Глава комитета ГД РФ по труду и соцполитике Ярослав Нилов предложил вернуть скидку в 50% при быстрой оплате штрафов
03.07.2025