Aurus будут собирать в ОАЭ

18 февраля 2019

На выставке IDEX в Абу-Даби сегодня подписано соглашение о сборке российских премиальных автомобилей Aurus

Первый день работы международной оборонной выставке IDEX в Абу-Даби (ОАЭ) ознаменовался не только премьерой в странах Залива премиальной российской марки Aurus, но и подписанием с Фондом обороны, безопасности и развития (DSDF) местной компании Tawazun.
По данным «Ъ» пока эмиратцы ограничатся отверточной сборкой, а главной целью проекта станет продвижение бренда Aurus в страны Ближнего Востока и Северной Африки.

Монументальный радиатор Aurus навеян образом сталинского ЗИС-115 

Глава Минпромторга Денис Мантуров заявил сегодня, что: «В соответствии с подписанным соглашением фонд Tawazun получит долю в размере 36% в ООО «Аурус» и проинвестирует в компанию в общей сложности €110 млн в течение ближайших трех лет. За счет этих средств будут осуществлены инвестиции в организацию полномасштабного серийного производства автомобилей Aurus, в их локализацию, а также в развитие дистрибуции на международных рынках. Соглашением также предусмотрено, что фонд Tawazun станет генеральным дистрибьютором модельной линейки Aurus в странах Ближнего Востока и Северной Африки». По его же словам прототип внедорожника Aurus Komendant будет готов к марту 2019 года. Напомним, что мировая премьера бренда Aurus ожидается на ближайшем 89-м Женевском автосалоне 5 марта этого года.

Седан Aurus Senat S600

Название Aurus стало официальным торговым брендом проекта «Единая модульная платформа» (ранее известным как «Кортеж»). Проект по заказу Минпромторга осуществляется, начиная с 2013 года, в НАМИ. Первоначальные инвестиции в него составили ₽12,4 млрд, первая очередь которого предполагала создание бронированного лимузина для президента РФ, а также и седанов сопровождения первых лиц государства.

Лимузин Aurus Senat L700

Данная часть официально завершилась, когда данный лимузин был задействован Президентом Владимиром Путиным 7 мая 2018 года на церемонии своей инаугурации.

Панель приборов Senat S600

Вторая очередь проекта предполагает пополнить линейку автомобилей на базе единой модульной платформы (ЕМП) кроме седана и лимузина, также минивэном (Ersenal) и внедорожником (Komendant), которые будут предназначены как для замены служебного автопарка госслужащих высокого ранга, так и для коммерческой реализации. Площадка НАМИ рассчитана на выпуск до 200 автомобилей в год, а при максимальной загрузке мощностей здесь возможно выпустить 220–250 автомобилей с кузовами четырех разных типов. Третья очередь проекта с доведением годовой мощности до 5000 машин в год, начнется с середины 2020 года, когда серийное производство автомобилей Aurus должно будет развернуться на производственной площадке «СОЛЛЕРС» в технологическом кластере Алабуга.

Интерьер салона Aurus Senat S600

Министр Денис Мантуров также отметил, что одной из целей проекта выступает развитие бренда и полный отход от использования названия «Кортеж» и «Единая модульная платформа» с которыми проект до сих пор ассоциирует ряд СМИ.
Меморандум о намерении DSDF войти в СП с ООО «Аурус» по данным «Ъ» было подписано в июле прошлого года на заседании межправкомиссии по экономическому сотрудничеству с ОАЭ. На данный момент, по данным «СПАРК-Интерфакс», ООО «Аурус» принадлежит НАМИ на 3/4, а оставшаяся ¼ часть акций находится в собственности Группы «СОЛЛЕРС», принадлежащей Вадиму Швецову. Окончательные параметры сделки должны были быть согласованны до конца 2018 года. Министр Мантуров указывал тогда на возможность понижения доли НАМИ до уровня около 60%, а Группы «СОЛЛЕРС», соответственно, до 5%. По данным источников «Ъ» компания Tawazun войдет в СП именно на оговоренных ранее условиях. Кроме того, соглашение с Tawazun, предусматривает, что сборка автомобилей Aurus на мощностях компании допускается и в других странах Ближнего Востока.