Дайджест новостей российского моторынка от AURUS, Jawa, Ural и АВТОСТАТа

20 февраля 2026

Интересные актуальные новости с моторынка и от мотопроизводителей

Ural завершил разработку нового поколения мотоциклов Ural Neo 500
Ранее уже писалось о новом проекте Ural Neo 500 компании Ural Motorcycles.

И вот пресс-служба Ural Motorcycles официально объявила об окончании инженерного этапа проекта.

В результате годичного труда исходная китайская модель Yingang SUV500 подверглась глубокой переработке с целью превращения ее в продукт, соответствующий стандартам бренда Ural.

Так, перекалиброван двигатель, включая доработку конструкции сцепления и системы фильтрации.

Проведена полная ревизия тормозов, добавлен механический стояночный тормоз и усилены крепления суппортов.

Передняя вилка усилена, установлен гидравлический демпфер руля, применены новые амортизаторы, модифицирована рама люльки и изменены точки ее крепления к мотоциклу для повышения стабильности.

От китайского исходника Ural Neo 500 отличается светотехникой, более современной приборной панелью и новым жгутом проводки.

Финальные технические характеристики утверждены производителем, и модель Ural Neo 500 готова для демонстрации потенциальным покупателям.

Тем не менее, как и намечалось ранее, выпуск Ural Neo 500 будет организован в Поднебесной.

Цена, по предварительным данным, составит ~$15 000.

В ближайшее время несколько экземпляров Ural Neo 500 отправятся в рекламную поездку по штатам США, а официальный выход на рынок запланирован на конец 2026 года.

Напомним, что марка Ural ради ухода от антироссийских санкций перерегистрирована на Казахстан.

Отечественный электромотоцикл AURUS Merlon получил Одобрение типа транспортного средства (ОТТС)

Согласно ОТТС, изготовителем электросупербайка выступает ФГУП «НАМИ».

Наличие документа позволяет производить и продавать электромотоцикл на территории России.

Известно, что транспортное средство укомплектовано электромотором с максимальной 30-минутной мощностью 64 кВт (87 л.с., 350 Н•м) и в снаряженном состоянии весит 625 кг.

Также согласно чертежам к ОТТС, на новинке будет устанавливаться «люлька».

С ее учетом ширина Merlon составит 1,9 м, длина – 2,3 м, высота – 1,5 м.

Согласно официальному сайту модели, емкость батареи составляет 21 кВт·ч, а запас хода равен 200 км.

Максимальная скорость без бокового прицепа составляет более 240 км/ч, а разгон до «сотни» – менее чем за 4 секунды.

В оснащение мотоцикла входят: подогрев сидений и ручек, электрорегулировка положения ветрового стекла, сенсорная приборная панель, ABS и антипробуксовочная система (TCS).

Разработка электромотоцикла AURUS Merlon началась в 2019 году по поручению Минпромторга.

Основное назначение электромотоцикла – сопровождение кортежа первых лиц государств и дипломатических миссий (поэтому для скользких зимних дорог и необходим боковой прицеп, который к тому же нагружен дополнительным аккумулятором – авт.).

Jawa возвращается в Россию через Индию
Сразу четыре модификации мотоцикла Jawa в России получили ОТТС – 300 CL, Forty Two, 350 CL и 42 FJ.

Изготовителем указана компания из Чехии, а фактическая сборка осуществляется в Индии. Версия «300CL» оснащена четырехтактным 23-сильным мотором рабочим объемом 295 кубиков.

Есть и более мощный двигатель – объемом 334 кубов мощностью 29–30 л.с. Коробка передач – 6-ступенчатая, а главная передача цепная.

В конструкции транспортного средства использована телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами и задняя маятниковая подвеска.

Напомним, что мотоциклы марки Jawa (название представляет собой сокращение от имени владельца фабрики Франтишека Янечека (по-чешски František Janeček) и от названия немецкой фирмы Wanderer, у которой предприниматель купил оборудование и лицензию на производство своих первых мотоциклов) известны с 1929 года. Расцвет их производства пришелся на 1950–80-е, когда чехословацкие машины пользовались большим спросом на внешних рынках – до 99% выпуска уходило на экспорт, прежде всего в СССР, где чехословацкие мотоциклы считались весьма престижными иномарками. Только в период 1963–83 гг. в Советский Союз было поставлено около 1,5 млн мотоциклов Jawa разных моделей. Популярность их была так велика, что с 1971 года и до конца 1980-х в СССР регулярно проводились т.н. «Слеты друзей Явы». После распада СЭВа и реставрации в Чехии капитализма, производство резко сократилось, в 1996-м завод попал в другие руки, а в 2006-м был вынужден свернуть выпуск двухтактных моделей Jawa 350 из-за роста экологических требований в Европе, но в 2018 году лицензионное производство было восстановлено в Индии компанией Mahindra & Mahindra через её дочернюю компанию Classic Legends, базирующуюся в городе Питхампур (штат Мадхья-Прадеш) и уже с 2020 года индийские «Явы» пошли в Европу, а теперь добрались и до рынка России.

Российский моторынок в 2025 году обновил рекорд

По данным агентства «АВТОСТАТ», со ссылкой на данные АО «ППК», в 2025 году в нашей стране было реализовано чуть более 51 тыс. новых мотоциклов, что на 19% больше, чем в 2024-м (43 тыс.).

Эксперты этих организаций отмечают, что второй год подряд продажи новой мототехники становятся рекордными (за всю историю нашего наблюдения за рынком).

Интересно, что рынок новой мототехники в нашей стране показывал рост на протяжении 34 месяцев подряд (в последний раз он падал в феврале 2023 года).

Такая положительная динамика во многом связана с появлением на рынке новых и более доступных по цене мотоциклов из Китая – взамен ушедших европейских, японских и американских моделей.

Отсюда доля «китайцев» в сегменте мототехники продолжает расти: если в 2024 году она составляла 70,5%, то в 2025-м достигла 72,2%.

Лидером среди брендов по продажам новых мотоциклов в минувшем году остался Regulmoto с показателем 9,5 тыс., что соответствует ~19% рынка. За ним следуют Racer (4,3 тыс.), Motoland (4,2 тыс.), Voge (3,4 тыс.) и Kayo (2,4 тыс.).

Отметку в 2,0 тыс. реализованных мотоциклов преодолел также индийский бренд Bajaj.
Ну самой популярной моделью на рынке новой мототехники в 2025 году стал Motoland XF300 (3,3 тыс.). На вторую позицию опустился прежний лидер – Racer RC300 (2 тыс.).

Замкнула Топ-3 модель Regulmoto Sport (1,7 тыс.). Порог в тысячу машин также покорился мотоциклам Voge DS и Regulmoto TE.

Эксперты также отметили, что практически каждый пятый новый мотоцикл был продан в Москве или Московской области, суммарная доля которых в 2025 году составила 21%.

Кроме них, в пятерку регионов-лидеров этого рынка вошли Санкт-Петербург, Краснодарский край и Свердловская область.

Полис ОСАГО для мотоцикла можно будет купить через «Госуслуги»
В России могут начаться продажи полисов ОСАГО для водителей такси и мотоциклов на портале «Госуслуги».

Приобрести документ можно будет сроком на один год в любой страховой компании на выбор, как гласит готовый законопроект.

При этом из оформления страховщики практически будут исключены. Страховые компании не смогут оценивать риски, а также просчитывать индивидуальную цену.

Проверять сведения и заключать договор будет Национальная страховая информационная система (НСИС), в которой хранится информация обо всех полисах ОСАГО. 

НСИС – «дочка» Банка России.

В пресс-службе ЦБ уточнили, что условия таких полисов будут одинаковыми для всех.

Срок заключается на один год по базовой ставке – верхней границе базового коридора.

Чтобы получить скидку, приобретать ОСАГО придется старым методом – через автостраховщиков, указано в пояснительной записке.

Помимо этого, при заключении договора через «Госуслуги» у клиента не будет возможности выбрать станцию техобслуживания для ремонта транспортного средства.

P.S. Российский моторынок как по объемам физических продаж, так и по финансам к ведущим сегментам в транспортной отрасли не относится, но все же внимания заслуживает.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка