Фольксваген подтвердил потерю 4-тысячной партии роскошных автомобилей в результате большого пожара на судне-автовозе Felicity Ace
25 февраля 2022
В Атлантике из-за пожара на судне-автовозе Felicity Ace повреждено около 4000 машин марок VW, Audi, Bentley, Lamborghini и Porsche
Александр Климнов, фото maritimebulletin.net
Концерн Volkswagen Group заявил, что на прошлой неделе были полностью потеряны почти 4 тысячи автомобилей различных брендов на борту автовоза Felicity Ace из-за пожара в Атлантическом океане, который вынудил экипаж покинуть судно.
В сообщении компании для издания Automotive News Europe говорится: «Мы опасаемся, что пожар на корабле повредил большое количество из почти 4000 автомобилей различных марок Volkswagen Group до такой степени, что они больше не могут быть доставлены клиентам. Более подробная информация пока недоступна».
Судно-автовоз (типа Ро-Ро) перевозило 3965 автомобилей марок Volkswagen, Porsche, Audi, Lamborghini и Bentley, предназначенных для рынка США.
По оценке одного из западных экспертов этот пожар может стоить Volkswagen Group порядка $155 млн.
Бренды и дилеры Volkswagen Group уже начали информировать своих клиентов, что занимаются поиском решения проблемы. В сообщении VW Group также говорится, что утрата и повреждения транспортных средств покрываются страховкой.
Зарегистрированное в Панаме судно Felicity Ace загорелось 16 февраля и, как сообщалось, дрейфовало более чем в 1000 милях (1850 км) от побережья Португалии. В тот же день с борта судна были эвакуированы 22 члена экипажа.
Шторм на море и пожар задержали спасательную операцию, в то время как тяжелые буксиры поливали борта судна для их охлаждения (фото выше на схеме и на заставке)
.
Некоторые машины производства Volkswagen Group на борту были электрическими. По словам официальных лиц порта приписки судна, их литий-ионные батареи очень затрудняли тушение пожара.
Как выяснилось позже пожар возник в тяговой аккумуляторной батарее одного из электромобилей и ввиду сложности тушения (литий-ионные АКБ могут гореть без доступа воздуха, так как горючее и окислитель находятся прямо в них) перекинулся на остальные электромобили и автомобили с ДВС (ICE). Так, что данный инцидент можно считать первым морским пожаром по вине электромобиля!
К 21 февраля пожар на корабле утих, так как его груз полностью сгорел. Тогда спасательная команда смогла подняться на борт судна.
На этой неделе Bloomberg сообщил, что из общей стоимости товаров на борту Felicity Ace примерно в $438 млн, по оценкам Russell Group, автомобили стоили $401 млн.
В заявлении компании сказано: «Volkswagen очень рад тому, что, согласно сообщениям судовладельческой компании, в результате пожара не пострадали люди и не наблюдалось разливов нефти. В настоящее время судовладельческая компания сообщает, что на корабле больше не видно дыма, спасательная команда поднялась на борт корабля, и буксиры буксируют судно».
Напомним, что с 2002 года произошло не менее восьми крупных происшествий с участием больших автовозов, приведших к повреждению и утрате автомобилей.
Так, в 2019 году автовоз Grande America, направлявшийся в Бразилию, затонул с 37 автомобилями марки Porsche на борту, в том числе с четырьмя эксклюзивными машинами 911 GT2 RS (средняя цена на сегодняшний день $366 487, хотя цена на подготовленные специально для гонок монопосты может достигать и $800 000).
P.S. Кстати из-за геополитического кризиса в Европе аналитики уже пересчитали продажи на мировом автомобильном рынке в сторону уменьшения на 400 тыс., в том числе из-за роста цен на топливо и дефицита материалов. Россия, например, занимает 45,6% мирового рынка палладия и 15,1% рынка платины, а также 4,2% рынка алюминия критично важных для мирового автопрома и это не считая 8,4% рынка нефти и 6,2% рынка природного газа, а также 5% рынка зерна). Это может привести к глобальному сбою поставок и росту цен на автомобили для потребителей во всем мире (а не только в самой России).
P.P.S. 1 марта сгоревшее судно-автовоз Felicity Ace легло на правый борт и затонуло...