Ford ликвидирует в США все легковушки

Ford ликвидирует в США все легковушки

Ford ликвидирует в США все легковушки

26 апреля 2018


Концерн Ford Motor анонсировал отказ от всех легковых моделей на Североамериканском рынке


автор

Александр Климнов, фото Ford Motor


Концерн Ford Motor объявил, что собирается отказаться от почти всех легковых моделей для Североамериканского рынка, если они не относятся к кроссоверам. В данном шокирующем решении просматривается дежавю с аналогичным поступком FCA двухлетней давности, когда тот ликвидировал без последующей замены свои компактные модели Chrysler 200 и Dodge Dart. Побудительным моментом тут служит падение продаж легковушек моделей Fiesta, Fusion и Taurus – трех рабочих лошадок линейки Ford, обеспечивших в совокупности в 2017 году компании объем продаж почти в 300 000 ед. Рассмотрим глубже, есть ли какие-либо преимущества в этом решении.

ford_taurus_sho.jpg

Несмотря на привлекательный дизайн спортседан Ford Taurus SHO уже привлекает прежнюю клиентуру

 
Мальстрим для американских легковушек
Хотя спекуляции вокруг целей маркетинга Ford Motor, не собирающегося заменять Fiesta, Taurus и даже Fusion, циркулируют уже достаточно продолжительное время, «час Икс» возник благодаря объявлению о решительном отказе от всех трех легковых моделей разом.

fusion_titanium_2018.jpg

Пик продаж седана Ford Fusion остался в 2014 году 

 Если, разобраться, то моделей Fiesta и Taurus продано в прошлом году менее 50 тыс. каждой, в то время все еще популярной Fusion – немногим более 200 тыс., что также значительно ниже, чем 300 тыс. на своем пике в 2014 году.

fiesta_se_sedan_2018.jpg

Хотя Ford Fiesta SE Sedan – один из самых дешевых автомобилей на рынке США, прибыли производителю он практически не приносит


focus_ST_2018.jpg

Горячий хэтчбек Ford Focus ST рассчитан на молодежь, но она предпочитает кроссоверы и пикапы 


Для сравнения, даже стареющих кроссоверов Escape и Explorer в прошлом году было продано около 300 тыс., что стало лучшим результатом для моделей нынешнего поколения.

ford_escape_se_sport_2016-.jpg

Ford Escape – кроссовер не первой свежести, но продается увереннее любой американской легковушки

ford_explorer_sport_2018.jpg

Перейдя из рамных внедорожников в кроссоверы Ford Explorer продается все лучше и лучше


В основе этих проблем лежит рост продаж в США автомобилей класса SUV. Так, в первом квартале 2018 года он вырос на 14%, в то время как продажи легковых моделей падали практически с не меньшей скоростью – на 11% в первом квартале 2018 года. Так, что кардинальное решение Ford можно рассматривать всего лишь как игру на опережение рыночного тренда, представляющего собой для легковушек настоящий мальстрим (гигантский водоворот у побережья Норвегии).

Кроссоверы просто прибыльнее

  Одно объективное обстоятельство, которое часто забывает общественное мнение, заключается в том, что большой объем продаж автомобилей необходим, но совершенно недостаточен для того, чтобы компания-автопроизводитель могла получать достаточную прибыль – ведь каждый продаваемый автомобиль должен приносить свою норму прибыли. Именно поэтому кроссоверы и доминируют над легковыми моделями в последние годы – просто публика готова платить значительно больше за то, что с инженерной точки зрения представляет собой версию того же легкового автомобиля, которая не намного дороже в производстве.

focus_electric_2018.jpg

Даже наличие электромобильной версии Ford Focus Electro, похоже не спасет базовую легковушку от изгнания с рынка 

 И это не только цена по прайсу – продажи легковых моделей, особенно средне- и полноразмерных, долгое время были обусловлены высокими скидками, предлагаемыми дилерами, что еще больше понижало их прибыльность.

Ford не упустит 300 тысяч покупателей своих легковушек

 Главное, что, убирая легковые модели Fiesta, Fusion и Taurus с рынка, Ford не говорит трем сотням тысяч своих клиентов, чтобы они шли на все четыре стороны искать нужные им модели у другого производителя.

Mustang_Ecoboost_2018.jpg

Чаша забвения, похоже, минет лишь культовый Ford Mustang


 Скорее, наоборот, он надеется, что эти вот потребители также соблазнятся новыми кроссоверами бренда Ford, что, в конце концов, не является столь уж необоснованным ожиданием, особенно учитывая силу потребительской лояльности к бренду и, возможно, более высокую функциональность, предлагаемую пятидверными универсалами с более высокой посадкой (т.е. кроссоверами), что так нравятся большинству американских покупателей. Кстати, в линейке сохранятся культовый масклкар Mustang и псевдокроссоверный Focus Active.

ford_focus_activ.jpg

В секвестированной легковой линейке уцелеет также и псевдокроссоверный Ford Focus Active


Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Биткоины уменьшили состояние Илона Маска на $15 миллиардов

Биткоины уменьшили состояние Илона Маска на $15 миллиардов

Владелец Tesla Inc. на сообщении о биткоинах умудрился потерять за один день 10% своего капитала

24.02.2021

«Третий Рим» поздравляет всех мужчин с 23 февраля

«Третий Рим» поздравляет всех мужчин с 23 февраля

Редакция портала для автомобилистов «Третий Рим» поздравляет всех мужчин с праздником «День защитника Отечества»

22.02.2021

ВАЗ начал продажи обновленного Ларгуса

ВАЗ начал продажи обновленного Ларгуса

Рестайлинговая LADA Largus (FL) подорожала на 22–30 тыс. рублей

20.02.2021

ГАЗ провел официальную презентацию нового грузовика «Валдай NEXT» в «АВТОРИТЭЙЛ»

ГАЗ провел официальную презентацию нового грузовика «Валдай NEXT» в «АВТОРИТЭЙЛ»

Продажи нового развозного среднетоннажника «Валдай NEXT» начались в сети ДЦ «АВТОРИТЭЙЛ»

18.02.2021

В России Сузуки продала 160 000-й внедорожник Витара

В России Сузуки продала 160 000-й внедорожник Витара

В честь столетнего юбилея компании Suzuki российские медики могут получить скидку на кроссовер Vitara в размере 180 000 рублей

18.02.2021

Рено объявил российские цены и комплектации на второе поколение кроссовера Дастер

18.02.2021

Первому КАМАЗу – 45 лет

Первому КАМАЗу – 45 лет

В честь 45-летия выпуска первого грузовика КАМАЗ-5320 на заводе прошли торжественные мероприятия

16.02.2021

Возврат к списку