Минский автозавод показал в Ростове-на-Дону серию ребейджинговых среднетоннажников МАЗ-365

14 апреля 2026

На МАЗе разворачивается выпуск локализованных среднетоннажников серии МАЗ-365 по лицензии Weichai Landking

На недавней конференции дилеров МАЗа в Ростове-на-Дону были показаны новые модели семейства МАЗ-365 – грузовики полной массой 8 (грузоподъемность 5,15 т) и 10 тонн (6,95 т), собираемые по типу китайских грузовиков Weichai Landking.

Третью модель – МАЗ-3651X0 полной массой 12 тонн (грузоподъемность предположительно будет в районе 8,5–9 тонн), начнут выпускать в IV квартале 2026 года по цене 4 млн 154 тыс. рублей.

Выбор партнера для выпуска MCV вполне очевиден: у МАЗа уже есть достаточно старое СП с Weichai по сборке двигателей.

Хотя несколькими годами ранее прототип среднетоннажника МАЗ-365120 создавался на основе модели Shacman Delong K3000.

Уже на старте производства заявлен неплохой уровень локализации: двигатели БМВК («Белорусские моторы – Великий камень» по сути ребейджингвые Weichai, которые с февраля этого года по некоторым сертификационным причинам заменили моторы с китайскими названиями), коробки передач от Минского завода шестерен, шины от Белшины.

Рама и стекла кабин на серии МАЗ-365 также белорусские.

Колесных баз шасси на выбор три: 3300 мм, 3800 и 4200 мм. Радиус поворота – от 6 метров.

Шасси МАЗ-365120 было оснащено изотермическим 28-кубовым (внутренние размеры 5863х2420х1903 мм) кузовом, вмещающим 11 европаллет.

Мощность дизеля БМВК 3Д4.160Е5 на 5-тонке равна 151 л.с., а на 7-тонке – 162 л.с. Обе итерации двигателей со средним расходом 10 л/100 км снабжены системой SCR.

На модели МАЗ-365120 стоит 6-ступенчатая РКП, тогда как на МАЗ-365130 – 6-ступенчатая механическая с коробкой отбора мощности.

Топливный бак на 5-тонке емкостью 120 л, а на 7-тонке – 200 л.

Производитель заявил, что уже производит обе модели опытно-промышленными партиями.

Производство осуществляется по CKD-циклу, со сваркой и окраской кабин.

В оснащение кабин включены: противотуманные фары, мультифункциональный руль, электростеклоподъемники, зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом, центральный замок с ДУ, круиз-контроль, водительское кресло с подогревом и вентиляцией, 2-местное пассажирское сиденье с раскладным столиком, три USB-разъема, камера заднего вида, кондиционер,

мультимедиа с магнитолой и сенсорным экраном, независимый жидкостный подогреватель, ASR, ESC и моторный тормоз.

Пятитонка модели МАЗ-365120 оценена в 3 млн 918 тыс. рублей, а 7-тонка МАЗ-365130 – в 3 млн 994 тыс. руб.

Гарантия на автомобили составляет 3 года и 200 000 км, а межсервисный интервал составляет 20 000 км.

P.S. По данным ООО «Автостат Инфо» за первый квартал 2026 года регистрации грузовых автомобилей марки МАЗ составили 696 ед. (–18,6%), при этом ее доля на российском рынке новых грузовиков составила 5,9% против 5,2% годом ранее.


Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка