ГАЗ выпустил на рынок низкопольную «ГАЗель City»

14 мая 2020

Первенцем рестайлинговой серии «ГАЗель NN» стал городской ситибус

Нижегородский АЗ ГАЗ выпустил в мае первую товарную партию новейших низкопольных городских каркасных автобусов модели «City», относящихся к перспективному поколению «ГАЗель NN» (дебют на выставке «КомТранс-2019») и входящей в программу «Доступная среда». Автобус уже поступил в дилерскую сеть, что подтверждается фотографиями из автосалонов, размещенными в соцсетях.

Первые товарные ситибусы «ГАЗель NEXT NN City» поступили в продажу по цене от ₽2,6 млн 

 Сам нижегородский автопроизводитель специально под данную новинку создал страничку на фирменном сайте.

АЗ ГАЗ начал массированную рекламную кампанию нового автобуса серии «Доступная среда»

  Пока клиентам автобус «ГАЗель NEXT NN City» доступен только в одной комплектации «Стандарт» и только в белом цвете кузова, а его цена установлена в размере ₽2 млн 596 тыс.

Базовое оснащение 22-местного автобуса включает светодиодные фары, электронный указатель маршрута (в световом фонаре над ветровым стеклом), кондиционер, пневмоподвеску заднего моста, откидную аппарель для инвалидной коляски и многое другое.

Рестайлинговая серия «ГАЗель NEXT NN», начиная с модели «City», будет отличаться от прежней «ГАЗели NEXT» оригинальным экстерьером оперения, а также панелью приборов.

Панель приборов под «ГАЗель NN» тоже доработали

Модель получила новый более рельефный капот, крылья иной формы, переработанную решетку радиатора с хромированным молдингом, иную головную светотехнику и более объемный бампер со встроенными противотуманными фонарями. Изменена подоконная линия каркасно-панельного кузова (по сравнению с прямой линией на прежней серии Citiline).

Для инвалидных колясок предусмотрена откидная аппарель

  Самыми главными новшествами стали: пониженный уровень пола за счет лонжеронов оригинального профиля, с занижением в средней части, а также возможность понижения высоты пола на входе на остановках с 320 мм до 250 мм.

В задней подвеске City применены пневмоэлементы, которые еще и повышают плавность хода автобуса

Пока для «ГАЗели City»предложены два варианта компоновки салона на 19 и 22 пассажира 

Для «ГАЗели City» предусмотрены два варианта компоновки салона – на 22 и 19 пассажиров. В первом случае установлены 17 сидений (плюс водительское кресло), а во втором – 14 сидений (плюс водитель) и предусмотрена площадка с креплениями для размещения инвалидной коляски.

В ситибусе предусмотрена накопительная площадка

В салоне предусмотрены накопительная площадка для стоячих пассажиров и потолочные поручни, а также в соответствии с требованиями 181-ФЗ – откидная аппарель для маломобильных пассажиров и людей с детской коляской.

Достаточно широкая 110-сантиметровая автоматическая выкидная дверь облегчает посадку-высадку 

Наружные габариты «ГАЗель City» стали крупнее (6620х2200/2530х2720 мм), чем у прежней модели Citiline (6088х2200/2530х2720 мм), соответственно, и колесная база выросла с 3745 мм до 3950 мм. Ширина автоматической двери составляет 110 см.

Габаритная длина «ГАЗель City» выросла на 532 мм 

Под капотом у новинки прежний 2,8-литровый турбодизель Cummins ISF (на самом деле Huadong ISF) мощностью 150 л.с., агрегатированый с 5-ступенчатой МКП. На City применен задний мост увеличенной грузоподъемности.

Система книлинга («приседания» автобуса для понижения высоты входа-выхода на остановках), позволяющая понижать высоту порога (на 70 мм), применена на отечественных малых автобусах (ситибусах) впервые 

Официальные массовые и мощностные технические характеристики «ГАЗель City»

В перспективе в серии City по аналогии с Citiline появятся еще три варианта компоновки салона, а также туристическая и школьная версии.

Премьера прототипа «ГАЗель City» прошла на автосалоне коммерческих автомобилей «КомТранс-2017» еще под условным названием «Vahtan»

Пока что АЗ ГАЗ выполняет свои маркетинговые и производственные планы на 2019–2020 годы с минимальным отклонением по срокам, невзирая на пандемию коронавируса и разразившийся экономический кризис.

Предсерийную «ГАЗель Citiline» из рестайлинговой серии «ГАЗель NN» показали на «КомТранс-2019»

  Тем не менее, модельной гамме ГАЗа еще вполне есть куда расширяться: на очереди серии 4-тонного «Валдай NEXT» (пока не еще ясно – с кабиной над двигателем или с модулем типа NEXT) и малый автобус Vector NEXT 7.1 m (на замену модели ПАЗ-3203), а также в более отдаленной перспективе LCV «Соболь NEXT» (или короткобазная «ГАЗель NEXT NN»), а также среднетоннажный «ГАЗон NEXT 12t» полной массой до 12 т, который призван заменить в парке страны изношенные, но еще массовые грузовики марки «ЗИЛ».