Индийской Mahindra разрешили продавать в США модернизированный внедорожник Roxor
Александр Климнов, фото производителя
Концерн Fiat Chrysler Automobiles (ныне подразделение группы Stellantis, образованной в 2021 году путем слияния FCA с PSA Group – авт.) окончательно проиграл свой старый иск о запрете индийской компании Mahindra & Mahindra продавать на рынке США свой модернизированный внедорожник Roxor, после заявления индийского автопроизводителя о том, что он действительно скопировал дизайн «классического джипа».
Восточный окружной суд Мичигана 19 июля постановил, что компания Mahindra Automotive North America (американское подразделение индийской компании M&M) может продолжать производить, продавать и распространять свою версию Roxor образца 2020 модельного года, говорится в заявлении компании из Мумбаи.
Суд отклонил просьбу FCA о применении «правила безопасной дистанции товарного вида» к Roxor.
Понятие «товарный вид» состоит из уникальных характеристик, которые отличают продукт от других и обычно воспринимаются общественностью как отождествляемые с данным продуктом. Например, FCA считает квадратную форму кузова Jeep Wrangler.
Юридический конфликт американского автопроизводителя с индийским начался после того, как FСА пожаловался, что Roxor – «почти идентичная копия» Jeep с некоторыми характерными элементами дизайна, например, такими как «квадратная форма кузова с плоскими вертикальными сторонами и задней частью кузова, заканчивающейся примерно на той же высоте, что и капот, а также характерной решеткой радиатора (грилем) и круглыми фарами».
В июне 2020 года Комиссия по международной торговле заявила, что хотя Roxor и не нарушает напрямую интеллектуальную собственность Jeep (т.е. FCA как владельца данного бренда – авт.), но он, действительно, имитирует общий товарный вид ее продукта в глазах потребителей и поэтому рекомендовала запретить импорт и продажу внедорожника Roxor и его запчастей.
В свою очередь Mahindra & Mahindra утверждала, что модели Roxor образцов 2018 и 2019 годов, попавшие под судебный иск, больше не производятся, а версия 2020 года получила новый экстерьер с запланированным кардинальным изменением дизайна.
В декабре того же года ITC заявил, что Roxor выпуска после 2020 года больше не идентичен экстерьеру американского Jeep, изменив свое предыдущее решение, что освободило обновленный Roxor от запрета на импорт в США.
Внедорожник Roxor собирается в Оберн-Хиллз, штат Мичиган, к северу от Детройта.
P.S. Хотя джипы Mahindra генетически напрямую восходят к американским Willys CJ-3B, выпускавшимся в Индии по лицензии с начала 1950-х до 2010 года, современная американская модель Jeep Wrangler ушла от прародителя уже достаточно далеко, чтобы можно было бы считать ее и нынешние индо-американскиереплики прямыми конкурентами – как говорится «слишком жирно будет».