«Корветт» станет отдельным от «Шевроле» суббрендом «Дженерал Моторс» с 2025 года

1 декабря 2022

GM намеревается преобразовать Corvette в отдельный бренд, под которым кроме купе будут выпускать также 4-дверный фастбек и скоростной кроссовер

Что в имени тебе моем? Когда вы автопроизводитель, то ответ таков – все! Возможно, люди покупают BMW или Mercedes-Benz как минимум из-за названия, а не из-за качеств самой машины, то же самое касается и Corvette.

С точки зрения стоимости бренда Corvette выступает одним из самых известных и ценных брендов во всей мировой автомобильной промышленности, и все же в настоящее время он приносит своему владельцу концерну General Motors лишь небольшой процент от потенциально огромной прибыли. Американский автомобильный журнал Car & Driver сообщает, что по словам знающих людей, ситуация вскоре изменится.

Скоростная версия купе Chevrolet Corvette – Z06 2023 года

Так, уже представлена новая заряженная версия Corvette Z06 2023 года (с более развитым аэродинамическим обвесом и, конечно, форcированным 5,5-литровым V8, разгоняющим купе до «сотни» за 2,6 с – авт.), а впереди еще несколько спецверсий нынешнего центральномоторного купе Corvette Stingray поколения C8 (фото на заставке), в том числе перспективный гибрид E-Ray, возрожденная топ-версия ZR1 и еще более экстремальный гибрид Zora, названный в честь Зора Аркус-Дунтова – конструктора первого поколения «Корветов» (С1).

На горизонте также маячит полностью электрическое купе Corvette EV, которое будет использовать архитектуру платформы GM Ultium.

Второй шаг стратегии GM в отношении бренда Corvette гораздо более амбициозный и далеко идущий. Так, начиная с 2025 года GM планирует запустить на рынок отдельный бренд Corvette, продуктовая линейка которого также будет включать в себя элегантное четырехдверное купе и высокомощный кроссовер. Обе новинки станут уже чистыми электромобилями (BEV).

Динамичные кроссоверы (или спортивно-внедорожные) автомобили бывают полезны не только для создания или поддержания имиджа бренда, но иногда и очень прибыльны сами по себе как, например, доказал Porsche в начале 2000-х, выпустив на рынок кроссовер Cayenne, от которых можно получить большую прибыль, распространив улучшенный имидж бренда и модели других сегментов.

При разумной и искренней маркетинговой политике GM бренд Corvette может стать для него настоящим «клондайком» в смысле сверхприбылей.

В то время, когда Ferrari, Maserati и Porsche предлагают по одному или несколько кроссоверов каждый – в противоположность суперкарам, которые и создали репутацию этим брендам, почему бы также не рассмотреть возможность создания седанов и кроссоверов, а может даже и пикапов под брендом Corvette?

Последний обычный легковой автомобиль бренда Chevrolet на американском рынке – седан Malibu (на фото модель 2023 года) уберут в 2025 году

P.S. Учитывая, что к 2025 году от всей легковой (т.е. седанов и хэтчбеков) линейки бренда Chevrolet не останется вообще ничего (последний актуальный седан Chevrolet Malibu [на фото]  снимут с производства как раз к этому году) – культовая марка Corvette, став самостоятельным брендом, вполне может превратиться, в своего рода, аналог европейских производителей суперкаров…

Следите за новостями на портале www.rim3.ru