К 10-летию введения столичных ночных маршрутов еще два из них переведены на электробусы
Александр Климнов, фото автора и ГУП «Мосгортранс»
С 30 августа 2013 года по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина в столице начали работать первые ночные маршруты наземного транспорта. С тех пор их сеть менялась и постоянно развивалась.
За десятилетие с внедрения это время пассажиры совершили более 11 млн поездок на ночных маршрутах.
Глава столичного Дептранса Максим Ликсутов сообщил, что в ночь с 31 августа на 1 сентября на маршруты н6 и н9 вместо дизельных автобусов выйдут электробусы. Теперь экологичный транспорт будет работать на 5 ночных маршрутах.
Генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Асаул Николай Анатольевич на пресс-мероприятии, проходившем на Славянской площади на остановке м. Китай-город, поделился со СМИ следующими данными:
на сегодняшний день ночью работает 16 маршрутов автобусов и электробусов, из которых 3 – круглосуточные. Они связали 70 районов практически во всех округах с центром города. Маршруты работают с 1:00 до 5:30 утра, а маршруты н12, н13 и н15 с 1:15 до 5:45;
ночные автобусы и электробусы также обеспечивают связь центра города с аэропортами «Внуково» и «Шереметьево», а также всеми столичными вокзалами;
каждую ночь на них совершается порядка 4 тыс. поездок, а за 10 лет таких поездок было совершено более 11 млн;
ночные маршруты сходятся в одном месте – у станции метро «Китай-город», здесь можно совершить удобную пересадку между разными маршрутами, чтобы комфортно добраться из одной части города в другую;
благодаря сервису бесплатных пересадок на наземном транспорте, пассажиры, зарегистрировавшие свою карту «Тройка» в личном кабинете приложения «Метро Москвы», могут совершать такую пересадку совершенно бесплатно;
на каждом валидаторе в автобусах и электробусах действует сервис активации удаленного пополнения карт «Тройка», благодаря которому пассажиры могут заблаговременно пополнить транспортную карту онлайн с помощью Единого транспортного портала, приложений «Московский транспорт» или «Метро Москвы», а также банковских приложений, а затем активировать пополнение на валидаторе в салоне транспортного средства;
к 10-летию работы ночных маршрутов мы переведем на электробусы 2 ночных маршрута, так с 31 августа на маршрут н6 от метро «Китай-город» до Осташковской ул. и на маршрут н9 от метро «Китай-город» до 6-го мкр. Бибирева вместо дизельных автобусов выйдут современные электробусы отечественного производства;
только на этих двух маршрутах совершается порядка 16 тыс. поездок в месяц вне сезона отпусков;
пользование ночными маршрутами комфортно и безопасно (за этим следят специальные группы быстрого реагирования, которые не допускают проезд граждан в загрязненной одежде и разрешают прочие конфликты).
В заключение мероприятия была проведена экскурсия по Северному Речному вокзалу, который патронируется ГУП «Мосгортранс», в частности здесь работают шаттлами электромобили этой организации. P.S. Ночные маршруты за последнее десятилетие реально сделали столичный городской общественный транспорт круглосуточным, так что миллионы жителей и приезжих уже оценили данный сервис по достоинству как самый удобный и доступный (по деньгам) в ночное время, так что за опытом в этом деле в Москву даже часто стали приезжать зарубежные делегации из самых различных стран мира.