«Москвичи» начнут продавать еще в 16 городах России
4 августа 2023
Дилерская сеть МАЗ «Москвич» пополнится 16 ДЦ в шестнадцати городах РФ
Александр Климнов, фото Игоря Антонова и производителя
Пресс-служба предприятия Московский автозавод «Москвич» (МАЗ «Москвич») сообщает о расширении дилерской сети бренда еще на 16 городов России.
Список новых городов и дилерских компаний, которые откроют новые автосалоны уже известен: Архангельск («Аксель»), Белгород («Моравия Моторс»), Иркутск («СибАвтоЦентр»), Калининград («ДО-КАР»), Калуга («Автоград»), Киров («Техцентр Гусар»), Курск («КЛЮЧАВТО»), Липецк («Ринг Авто»), Магнитогорск («Регинас»), Новороссийск («Юг-Авто»), Петрозаводск («КМ-Авто»), Тверь («Норд-Авто»), Тула («Автоимпорт»), Ульяновск («Мотом»), Чебоксары («ТрансТехСервис»), Ярославль («СИМ-Ярославль»).
Отмечается, что 16 дилерских центров в этих городах в ближайшее время начнут подготовку своих площадок к открытию.
Также «Москвич» возобновляет прием заявок на получение статуса официального дилера в Брянске и Грозном, который пройдет с 3 августа по 29 сентября 2023 года.
Справка: в настоящее время в дилерской сети «Москвич» насчитывается 55 точек продаж и обслуживания, которые находятся в 25 российских городах. Напомним, что действующая линейка автомобилей «Москвич» пока состоит из двух моделей – кроссовера с индексом «3» и его электрической версии «3е».
Однако, как уже ранее сообщалось, с 1 августа автомобили «Москвич» поднял стоимость актуального модельного ряда на 10,5–11,5%.
Так, цена на кроссовер «Москвич 3» стартует теперь с 2,22 млн руб. (вместо 1,97 млн руб.) в базовой комплектации «Стандарт» с ручной коробкой передач,
а за «автомат» придется доплатить 65 тыс. руб. – цена такой комплектации 2,285 млн рублей вместо прежних 2,035 млн руб.
Ну, а электромобиль «Москвич 3е» со электродвигателем мощностью 142 кВт (193 л.с.) в единственной комплектации подорожал на 392 тыс. рублей и теперь цена на этот BEV равна 3,95 млн руб.
P.S. Расширение сбытовой сети «Москвича» вполне логично в плане развития бренда, а подорожание на относительно умеренные проценты с одной стороны говорит об инфляции, но с другой делает столичные кроссоверы менее привлекательными, прежде всего, для частных покупателей.