На ВАЗе скопились тысячи неотгруженных легковушек из-за кризиса автовозов

22 августа 2023

Отсутствие автовозов и водителей для них может привести к параличу дилерской сети LADA

Издание «Самарское обозрение» пишет, что: «Глобальной проблемой для АВТОВАЗа стала поставка товарных машин в дилерскую сеть. Она уже привела к ситуации, когда дилерам нечем торговать. Причем в продаже практически нет главных вазовских бестселлеров – Granta и новой Vesta».

Издание «СО» поясняет: «Новые товарные машины у ВАЗа есть, но везти их не на чем. Источники «СО» в АО «АВТОВАЗ» и в дилерской сети сообщают, что дилерам предлагают самовывоз товарных машин с площадок предприятия. Объемы зависших автомобилей оцениваются тысячами и даже десятками тысяч. В дилерской сети признаются: «Мы видим свои автомобили в системе, но не знаем, когда они до нас доберутся».

Проблема возникла из-за нехватки кадров в отрасли автоперевозок, о чем ранее сообщал президент Национальной ассоциации перевозчиков Андрей Белов. По его словам, сложности есть как с покупкой новых тягачей и запасных частей к ним, так и с водителями: «есть компании, где 10–15% транспортных средств простаивают по причине отсутствия водительского состава».

На фоне этого АО «Автовазтранс», как раз специализирующееся на доставке товарных автомобилей LADA, уже готово платить водителю категории «Е» (автопоезда) от 180 до 300 тыс. руб. в месяц, тогда как еще в сентябре прошлого года данная компания искала на эту же вакансию работников, предлагая им только от 100 тыс. руб.

Причем, возникшие логистические трудности невозможно решить при помощи железнодорожного транспорта.

Так, источник «СО» на АВТОВАЗе отметил: «РЖД – это отдельный мир. Если дилер не имеет опыта работы с ним, то поставка по железной дороге – это не решение, это придумывание дополнительных сложностей».

«Самарское обозрение» резюмирует: реального выхода из ситуации участники рынка не видят в горизонте ближайших нескольких месяцев. Соответственно, не нужно думать, что «Лады» резко появятся у дилеров в ближайшее время.

P.S. Проблема кадров в сфере автоперевозок, действительно, становится все острее с каждым месяцем – по данным Ассоциации автоперевозчиков (АСМАП) дефицит водителей в РФ на сегодня составляет от 150 до 500 тысяч (в зависимости от типа перевозок). Причем, есть сложности с наймом не только водителей-дальнобойщиков, но даже водителей на «Газели» (с правами категории «В»).

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Наш интернет магазин: https://irim3.ru/

Справочники и автолитература

Руководства по ремонту автомобилей

Аксессуары для вашего автомобиля

Учебная литература для автошкол

Загрузка