Премия «Внедорожник 2019» вручена

16 апреля 2019

Журнал «Клуб 4х4» вручил экспертную премию в 8 номинациях

 Сегодня в лофте на территории арт-квартала «Арма» прошло вручение ежегодной профессиональной премии «Внедорожник 2019». Единственная в России экспертная премия, учрежденная журналом «Клуб 4х4» (прошедшем ребрендинг) в 2005 году, проводится уже в 14 раз. На мероприятии присутствовали представители ведущих автомобильных концернов, представленных в России и журналисты специализированных СМИ.

Награды получили те представители ведущих брендов внедорожников, чьи модели были выбраны жюри премии

В голосовании этого года принимали участие более 100 моделей внедлорожников и кроссоверов, официально продаваемых в России. Номинанты были разделены на две основные группы – внедорожники и кроссоверы, которые в зависимости от длины кузова и колесной базы попадали в одну из шести подкатегорий: полноразмерный (победитель Toyota Land Cruiser 200), среднеразмерный (Toyota Fortuner) и компактный (Suzuki Jimny MkIII) внедорожник, а также полноразмерный (Mazda CX9, Volvo XC90 и Jeep Grand Cherokee), среднеразмерный (Skoda Kodiaq) и компактный (Subaru XV и Volkswagen Tiguan) кроссовер. В седьмой категории отдельно представлены пикапы: премиальный (Mercedes-Benz X-class) и базовый (Mitsubishi L200 MkVI).
Каждый год выбор лучших автомобилей осуществляют два жюри: в одно из них входят автомобильные эксперты, журналисты и блогеры, а в другое, так называемое «Большое жюри» – вся аудитория журнала «Клуб 4х4». Независимо друг от друга они выбирают лучших из лучших, а итоги этого года были представлены 16 апреля на церемонии в «Арме».

Максим Ракитин, главный редактор объединенной редакции журнала «Клуб 4х4»:
«Идея проводить премию родилась давно: мы как старейшее специализированное издание, выходящее на протяжении почти 25 лет, решили, что должны давать свою независимую оценку рынка. Поэтому вот уже 14 лет, с 2005 года, мы выбираем лучшие модели, и помогают нам в этом эксперты и читатели. Премия – возможность оценить изменения рынка в динамике. В последнее время количество представленных марок сокращается, некоторые концерны даже уходят из России, а мы следим как в связи с этим изменяются предпочтения аудитории».