Пригородный НефАЗ-5299-31-52 оттестировали в Симферополе

Пригородный НефАЗ-5299-31-52 оттестировали в Симферополе

17 сентября 2024


В Симферополе завершилась тестовая эксплуатация пригородного автобуса НЕФАЗ-5299-31-52


автор

Александр Климнов, фото производителя



В Симферополе завершилась тестовая эксплуатация рестайлингового пригородного 12,25-метрового 86-местного автобуса НЕФАЗ-5299-31-52.

Машина тестировалась водителями и специалистами крупнейшего транспортного предприятия в Крыму «Крымтроллейбус» в течение месяца.

За время эксплуатации он проехал около 8000 километров и перевез свыше 11 тысяч пассажиров по пригородному маршруту «Симферополь – Красное». Среднесуточный пробег составил 300 км.

В итоговом отчете эксплуатирующей организации отмечено, что автобус получил высокую оценку как со стороны водителей, так и со стороны пассажиров.
NefAZ-5299-31-52.jpg
По мнению перевозчика, НЕФАЗ-5299-31-52 отличает приятный дизайн, комфортабельный салон, грамотную эргономику.

Также положительно отмечены ездовые свойства (управляемость, разгонная и тормозная динамика), плавность хода и виброзащита, микроклимат.

Рестайлинговый пригородный автобус НЕФАЗ-5299-31-52, оснащенный двумя (без двери в заднем свесе – авт.) двустворчатыми дверями шириной 1,1 и 1,3 м соответственно.

Общая пассажировместимость НЕФАЗ-5299-31-52 составляет 86 человек при 36 местах для сидения (плюс одно место для инвалидной коляски). По заказу возможна компоновка салона на 40 мест для сидения (без накопительной площадки и места для инвалидной коляски).

Отличительной особенностью рестайлинговой модели от автобуса прошлого поколения стало наличие накопительной площадки и аппарели для перевозки маломобильных пассажиров, которые соответствуют требованиям «Доступной среды».

Естественно, в рестайлинговой модели отсутствуют ступени при входе в салон, автобус оснащен системой «книлинг» для удобного входа пассажиров.

Кузов модели НЕФАЗ-5299-31-52 выполнен из стеклопластиковых панелей, что позволило уложить полную массу в 17,9 тонны.

При разработке рестайлинговой модели инженеры позаботились и об удобстве водителя. Его рабочее место также было усовершенствовано: улучшен обзор, установлена эргономичная панель приборов, которая обеспечивает полное отображение всех рабочих органов управления автобуса.

Базовое оснащение включает: сплошное остекление дверей, аппарель, полумягкие сиденья с ремнями безопасности, электронный маршрутоуказатель (передний), сиденье водителя с регулируемым вверх-вниз подголовником и наклоном спинки с трехточечным ремнем безопасности, зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, пять отопителей салона и один отопитель для водителя, ПЖД, ABS и ASR.

В список дополнительного оснащения входят: речевой информатор, электронный маршрутоуказатель (боковой и задний), бегущая строка в салоне, видеонаблюдение, кондиционер, системы навигации GPS / ГЛОНАСС, боковая инерционная шторка водителя (механическая) и декоративные колесные колпаки, а также оригинальная покраска автобуса по карте окраски покупателя.
Автобус комплектуется 6-цилиндровым рядным дизелем КАМАЗ-667.510-310 (301,2 л.с., 1184 Н·м) экологического класса Евро-5 агрегатированного с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

У автобуса независимая передняя подвеска, а также пневмобаллоны по кругу, что обеспечивает плавность хода, комфорт и маневренность.

Гарантия на автобус составляет 24 месяца или 200 000 км.

P.S. Расширение линейки модификаций рестайлингового НефАЗа позволяет производителю предложить эффективное решение для пригородных маршрутов и перевозки персонала.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

В Ульяновске началось производство первых партий полноразмерных рамных внедорожников Sollers S9 (С9)

В Ульяновске началось производство первых партий полноразмерных рамных внедорожников Sollers S9 (С9)

Первые внедорожники S9 (С9) произведены в Ульяновске по технологии полного цикла с использованием штампованных деталей собственного производства

24.09.2026

УАЗ до конца 2026 года представит проект преемника легендарной «Буханки»

УАЗ до конца 2026 года представит проект преемника легендарной «Буханки»

Легендарный советский и российский минивэн-внедорожник УАЗ «Буханка» может радикально измениться, но должен сохранить высокую проходимость и доступную цену

23.09.2026

СОЛЛЕРС привез на COMTRANS'26 в Казань экспозицию из семи моделей

СОЛЛЕРС привез на COMTRANS'26 в Казань экспозицию из семи моделей

Компания СОЛЛЕРС станет одним из ключевых участников международной выставки коммерческой техники COMTRANS 2026, представив семь новых моделей в статической и динамической экспозициях

21.09.2026

ВАЗ представит в на выставке «Комтранс 2026» в Казани семь автомобилей

ВАЗ представит в на выставке «Комтранс 2026» в Казани семь автомобилей

В числе семи моделей АВТОВАЗа на выставке Comtrans в Казани будет и новая модель SKM  

21.09.2026

TENET T4 стал победителем ежегодной премии «Внедорожник года»

TENET T4 стал победителем ежегодной премии «Внедорожник года»

TENET T4 стал лучшим компактным кроссовером по мнению народного голосования XXI профессиональной премии «Внедорожник года»

18.09.2026

Foton Tunland G9 стал победителем премии «Внедорожник года» за 2026 год

Foton Tunland G9 стал победителем премии «Внедорожник года» за 2026 год

Foton Tunland G9 стал победителем ежегодной премии «Внедорожник года» в номинации «Пикапы» по версии Экспертного жюри

17.09.2026

«АТОМ» объявил о старте массового производства электромобилей

«АТОМ» объявил о старте массового производства электромобилей

На заводе МАЗ «Москвич» планируется выпускать до 20 «Атомов» за смену и к 2028 году выпустить 10 тысяч городских электрокаров

16.09.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.