Автономный тягач отечественной марки Navio проехал 2800 километров по полигону ФГУП «НАМИ» под управлением ИИ вообще без водителя в кабине

Автономный тягач отечественной марки Navio проехал 2800 километров по полигону ФГУП «НАМИ» под управлением ИИ вообще без водителя в кабине

Автономный тягач отечественной марки Navio проехал 2800 километров по полигону ФГУП «НАМИ» под управлением ИИ вообще без водителя в кабине

30.04.2026


Беспилотный тягач NAVIO прошел 2800 км под управлением ИИ и совсем без водителя по полигону НАМИ в имитационном пробеге


автор

Александр Климнов, фото производителя



Седельный тягач отечественного стартапа Navio проехал в составе автопоезда 2800 километров по полигону ФГУП «НАМИ» под управлением ИИ – совсем без водителя в кабине (фото на заставке).

Заезд проходил на полигоне ФГУП «НАМИ», предоставившем инфраструктуру для такого длительного испытания.

Дистанционное управление при этом не применялось.

В результате автономный тягач под управлением ИИ преодолел дистанцию, равную пути от Москвы до Новосибирска со скоростью до 83 км/ч, с перестроением из полосы в полосу, объездом препятствий и т.д.

Справка: компания Navio (бывш. SberAutoTech) входит в число участников стратегического проекта Минтранса России «Беспилотные логистические коридоры».

P.S. В августе прошлого года беспилотный тягач Navio впервые проехал от Санкт-Петербурга до Казани – в его кабине присутствовали только инженеры-наблюдатели, сообщила компания-производитель.
1.jpg
Автономный грузовик преодолел 1600 км пути всего за 24 часа, что в 2,5 раза быстрее, чем стандартный рейс с соблюдением водителем режима труда и отдыха. 
2.jpg
Маршрут беспилотного тягача проходил по скоростным трассам М-11 «Нева», А-113 ЦКАД и М-12 «Восток».

P.P.S.
 В рамках проекта Минтранса РФ беспилотные грузоперевозки уже запущены на трех трассах ГК «Автодор»: М-11 «Нева», А-113 ЦКАД и М-12 «Восток».

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Подписаться

Подписаться бесплатно.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Горьковский автозавод и СТТ примут участие в выставке COMvex 2026 с широкой гаммой новинок

Горьковский автозавод и СТТ примут участие в выставке COMvex 2026 с широкой гаммой новинок

В числе ключевых премьер СТТ на выставке COMvex'26 будут представлены: семейство NN в полноприводных версиях, модульные решения, автобусы, цифровые сервисы, тягач «Валдай 45 PRO», минивэн «Соболь NN», а также решения для городского транспорта и электробусы

Российско-белорусское СП «Роблекс» займется выпуском инновационных беспилотных и водородных карьерных самосвалов

Российско-белорусское СП «Роблекс» займется выпуском инновационных беспилотных и водородных карьерных самосвалов

Российско-белорусское СП «Роблекс», учрежденное «Ростехом» и БЕЛАЗом, выпустит 130-тонный беспилотный самосвал БЕЛАЗ-7513R и 220-тонный водородный самосвал БЕЛАЗ-7530H

КАМАЗ показал линейку спецавтотехники «Лесник»

КАМАЗ показал линейку спецавтотехники «Лесник»

КАМАЗ представил целую «экосистему» лесозаготовительной техники «Лесник», включающую сортиментовозы на шасси поколения K5, харвестеры, форвардеры и проч. машины

Тягач «Валдай 45 LNG» на сжиженном метане обеспечит снижение расходов на топливо на 2/5

Тягач «Валдай 45 LNG» на сжиженном метане обеспечит снижение расходов на топливо на 2/5

Седельный тягач «Валдай 45 LNG» показывает экономию расходов на топливо до 40%

АВТОВАЗ и Промтех подписали соглашение о партнерстве

АВТОВАЗ и Промтех подписали соглашение о партнерстве

Коммерческая техника «Промтех» будет реализовываться через официальную дилерскую сеть LADA

Элекротягач Tesla Semi дошел до серии на девятый год после дебюта

Элекротягач Tesla Semi дошел до серии на девятый год после дебюта

Компания Tesla все же запустила в серию тягач Semi в модернизации 2026 года


Возврат к списку