SberAutoTech тестирует беспилотный шатл на перевозке пассажиров

SberAutoTech тестирует беспилотный шатл на перевозке пассажиров

15 апреля 2022


SberAutoTech тестирует на улицах Москвы на перевозке пассажиров автономное такси, а на закрытой территории – беспилотный шаттл ФЛИП


автор

Александр Климнов, фото Яндекс.Дзен


По дорогам Москвы и Подмосковья с декабря 2020 года разъезжает целый парк беспилотных автомобилей. Беспилотники проходят тестирование в условиях плотного городского трафика, с учетом различных погодных условий и времени суток. Весной 2022 года компания SberAutoTech приступила к очередному этапу – тестированию сервиса беспилотной перевозки пассажиров.
Zastavka_1.jpg
Беспилотники курсируют между инжиниринговым центром SberAutoTech и станцией «ЗИЛ» на МЦК. Беспилотники перемещаются полностью в автономном режиме, осуществляют маневры с учетом дорожной ситуации, распознают сигналы светофоров и дорожные знаки, пропускают пешеходов, двигаются в строгом соответствии с правилами дорожного движения.
В соответствии с действующим законодательством в салоне на водительском месте обязан находиться инженер-испытатель. Но, в отличие от обычного «человекоуправляемого» такси, его взаимодействие с пользователями сведено к минимуму. Контроль готовности к поездке, статус пассажирских ремней безопасности, информация об окружении беспилотника и статусе поездки – все эти функции и сервисы включены в интерфейс «планшета пассажира», размещенном в автомобиле.

Заказ беспилотника осуществляется через специальное приложение для смартфона и смарт-дисплея SberPortal.

Запуск сервиса позволит протестировать пользовательские сценарии и убедиться в том, что взаимодействие пассажира с беспилотником будет интуитивно понятным. Опыт, полученный в рамках тестирования, позволит быстро расширять географию маршрутов, в том числе для внешних пользователей.
4.jpg
Осенью прошлого года компания SberAutoTech запустила аналогичный сервис на территории СберУниверситета. Беспилотник для перемещения по кампусу предназначен для сотрудников и гостей СберУниверситета. Вызвать беспилотник на этой локации можно также через приложение для смарт-дисплея SberPortal: устройства установлены на ключевых объектах, между которыми чаще всего передвигаются посетители СберУниверситета.

Справка: Sber Automotive Technologies (SberAutoTech) – российская компания, занимающаяся разработкой цифрового транспорта. Ключевые направления работы SberAutoTech: создание полного технологического стека беспилотных транспортных средств, включающего транспортные средства, программно-аппаратный комплекс и внутренние сервисы по работе с данными.
1.jpg
Кроме того, по сообщению «ЗР», оригинальный беспилотный шатл ФЛИП (FLIP) впервые будет продемонстрирован вживую участникам Петербургского международного экономического форума, который пройдет со 2 по 5 июня.

Когда создатели культовогосовесфильма «Гостья из будущего» по книге Кира Булычева пытались представить необычный автомобиль и в итоге придумали «флип» – летающую капсулу. Вдохновленный этой картиной прототип ФЛИП, созданный входящей в экосистему Сбера компанией SberAutoTech, хотя и не летает, но тоже вполне себе аппарат будущего.
6.jpg
Справка: ФЛИП – беспилотное транспортное средство максимального пятого уровня автономности по международной классификации, т.е. вообще без органов ручного управления. На нем использован комплекс лидаров, радаров и камер, которые позволяют получать информацию об окружающих объектах, распознавать пешеходов и препятствия, принимать решения об ускорении, торможении и повороте.
3.jpg
В движение шаттл приводится электродвигателем, т.е. это BEV, а источником его питания выступает модуль сменных батарей, т.е. вместо их зарядки здесь применен вариант их замены уже заряженной АКБ, что можно сделать всего за пять минут, а это вполне сравнимо со временем заправки традиционным углеводородным топливом обычного автомобиля (ICE).
Такое решение снимает не только проблему долгой зарядки стандартных батарей, но и их высокой стоимости. В качестве источников энергии в перспективе кроме электричества могут быть использованы и другие альтернативные источники энергии, в том числе природный газ и(или) водород.

При массовом применении ФЛИПы, в качестве средства новой мобильности, способны снизить количество машин на улицах и полностью решить проблему «последней мили», обеспечив уровень комфорта, принципиально недоступный ни на одном ином виде общественного транспорта.

Платформа, лежащая в основе ФЛИПа, позволяет разместить на ней любую версию надстройки, грузовую или комбинированную. По габаритам ФЛИП сравним с легковым автомобилем (3,62 м на 1,95 м).
2.jpg
При этом у ФЛИПа пространства внутри на 40% больше, чем у стандартного автомобиля, так как он изначально спроектирован как полностью автономное транспортное средство и в нем в принципе не предусмотрены традиционные органы управления для водителя (т.е. руль, педали, рычаги и прочие органы традиционного человекоуправления – авт.). В салоне-купе могут с максимальным комфортом разместиться шесть человек.

ФЛИП от SberAutoTech полностью соответствует сценариям новой мобильности – это полностью подключeнное, автономное и безопасное «роботакси» будущего станет привычно доступно через пользовательское приложение. Персонализация и безопасность обеспечиваются технологиями биометрии (распознавание лиц пассажиров), а коммуникация с робокаром осуществляется с помощью виртуального ассистента «Салют».

Поездку пользователь сможет персонализировать, используя сервисы экосистемы и партнеров Сбера: выбрать часто используемые маршруты навигации 2ГИС, установить в салоне нужную температуру, включить любимую музыку от СберЗвука или видеоконтент от Okko.
5.jpg
Пока что SberAutoTech ведет доводочные работы ФЛИПа и, в соответствии с законодательством, тестирует свой шаттл только на закрытых территориях (фото на заставке).

P.S. Очевидно, что ФЛИП не первый (можно, например, вспомнить аналогичный КАМАЗ «ШАТЛ»  и «MatrЁshka» от «Бакулин Моторс Групп», а также недавний смарт-шаттл от Московского политеха) и не последний робошаттл в России, за которым последуют и следующие, если только удастся решить вопрос с импортными комплектующими, начиная с микрочипов и заканчивая лидарами и прочей высокотехнологичной начинкой.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Waymo расширила деятельность роботакси до 14 городов США

Waymo расширила деятельность роботакси до 14 городов США

Компания Waymo расширила с 1 сентября 2026 года сервис поездок на роботакси Ojai (Охай) от Zeekr до 14 американских городов

07.09.2026

Российские регионы хотят запустить беспилотные автобусы

Российские регионы хотят запустить беспилотные автобусы

От Москвы до Дальнего Востока могут стартовать пилотные проекты беспилотных автобусов

10.08.2026

Роботакси Tesla Cybercab объявили сертификацию

Роботакси Tesla Cybercab объявили сертификацию

Беспилотные электротакси Tesla Cybercab стали ближе к массовому серийному производству

18.06.2026

Автономный тягач отечественной марки Navio проехал 2800 километров по полигону ФГУП «НАМИ» под управлением ИИ вообще без водителя в кабине

Автономный тягач отечественной марки Navio проехал 2800 километров по полигону ФГУП «НАМИ» под управлением ИИ вообще без водителя в кабине

Беспилотный тягач NAVIO прошел 2800 км под управлением ИИ и совсем без водителя по полигону НАМИ в имитационном пробеге

30.04.2026

Российско-белорусское СП «Роблекс» займется выпуском инновационных беспилотных и водородных карьерных самосвалов

Российско-белорусское СП «Роблекс» займется выпуском инновационных беспилотных и водородных карьерных самосвалов

Российско-белорусское СП «Роблекс», учрежденное «Ростехом» и БЕЛАЗом, выпустит 130-тонный беспилотный самосвал БЕЛАЗ-7513R и 220-тонный водородный самосвал на базе БЕЛАЗ-7530

29.04.2026

Владимир Путин дал старт движению беспилотных грузовиков по трассе М-12 «Восток»

Владимир Путин дал старт движению беспилотных грузовиков по трассе М-12 «Восток»

Беспилотные грузовики КАМАЗ проекта «Маяк-2» расширяют географию своего применения

31.03.2026

General Motors тестирует новый автопилот eyes-off сразу же на 200 прототипах на дорогах Калифорнии и Мичигана

General Motors тестирует новый автопилот eyes-off сразу же на 200 прототипах на дорогах Калифорнии и Мичигана

GM проводит испытания новой технологии автономного вождения на дорогах общего пользования в Калифорнии и Мичигане с участием более 200 прототипов Cadillac Escalade IQ

27.03.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.