Ford e-Transit повысил запас хода на 50%

Ford e-Transit повысил запас хода на 50%

Ford e-Transit повысил запас хода на 50%

11.05.2023


11 мая состоится официальная презентация электрического фургона Ford e-Transit с увеличенным на 48% запасом хода


автор

Александр Климнов, фото производителя


Ford Pro – бизнес-подразделение Ford Motor Co., занимающееся коммерческими автомобилями (фото на заставке), планирует вывести на рынок электрический фургон e-Transit с возросшим до 186 миль (253 км) пробегом на одной зарядке, подтвердил автопроизводитель в своем отчете в минувшую среду.

Вариант с большей дальностью пробега без зарядки, который также будет включать быструю зарядку, что станет значительным улучшением по сравнению со 126-мильным (171,4 км) «диапазоном» нынешнего Ford e-Transit.

Подразделение Ford Pro, согласно веб-сайту Electrek, продолжит продажи базового «126-мильного» варианта электрофургона e-Transit для тех автопарков, которые не хотят переплачивать за излишнюю емкость тяговых батарей (т.е. их чрезмерную цену), довольствуясь меньшим запасом хода, как сказал в интервью генеральный директор Ford Pro Тед Каннис на выставке коммерческой техники ACT Expo.
Хотите продавать больше?:  3D технологии в продажах.

Компания Ford Motor может использовать для этого фургона тот же или аналогичный аккумулятор от базовой модели электропикапа F-150 Lightning. Базовая АКБ на F-150 Lightning емкостью 98 кВт·ч, что примерно соответствует емкости, которая ожидается от тяговой батареи e-Transit удлиненного диапазона (примерно на 50% больше нынешней АКБ). Более конкретная информация о новой батарее e-Transit появится на официальной презентации 11 мая.

Новый е-Transit будет включать в себя более быстрое зарядное устройство переменного тока мощностью 19,2 кВт, обеспечивающее более быструю зарядку от 80-амперной зарядной станции Ford Pro или любого другого зарядного устройства, способного передать достаточное количество энергии. При аккумуляторе емкостью ~100 кВт·ч это означает, что зарядка от 0% до 100% займет около пяти часов.
Zastavka.gif
Подразделение Ford Pro предлагает е-Transit в нескольких различных конфигурациях для использования всевозможными автопарками и предприятиями, некоторые из которых не располагают таким надежным доступом к зарядке как иные. Например, в некоторых автопарках работники забирают домой машины на которых работают, и при этом некоторые из них могут проживать в квартирах или других местах, где нет удобной зарядки.

Таким образом, версия е-Transit с более быстрой зарядкой переменного тока и большей батареей должна помочь большему количеству автопарков.

Каннис упомянул, что эти улучшения могут представлять особый интерес для некоторых автопарков строительных компаний, которым иногда приходится перемещаться на большие расстояния от площадки к площадке, или для любого автопарка, у которого есть возможность рассчитывать, только на более случайную зарядку.

Уже многие компании создают интересные потребительские решения для е-Transit, начиная со школьных автобусов до жилых караванов. Последние, так же заинтересованы в более крупных батареях, в том числе для «оверлендеров», которые проезжают большое расстояние за один день, а затем паркуются на некоторое время на следующей остановке.

В настоящее время Ford Motor занимает примерно половину рынка электрических фургонов в США и Европе, что делает его лидером рынка со значительным отрывом. Следующим по величине производителем электрических фургонов выступает Rivian, но на данный момент он обслуживает только одного клиента – Amazon.

Уже за первый год продаж e-Transit помог сэкономить 745 000 галлонов бензина (2,82 тыс. тонн) при общем пробеге 12 млн миль (19,3 млн км), и Ford заявляет, что может помочь сократить выбросы CO2 в течение всего срока службы автопарка на 57%.

Заказы на е-Transit с более мощным вариантом тяговой АКБ откроются позже в нынешнем квартале.
IMG_20220805_150254.gif
P.S. Выпуск дизельных Ford Transit в Росси был свернут СП «Соллерс Форд» в Елабуге в марте прошлого года из-за введения санкций, хотя ранее также планировался выпуск и электрической версии, однако, в конце прошлого года его сменили LCV марки Sollers,
sollers-argo-ev.gif
в линейке которых на перспективу предусмотрен также выпуск аккумуляторной версии модели Argo EV.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Наш интернет магазин: https://irim3.ru/


Подписаться

Подписаться бесплатно.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Российский рынок грузовой коммунальной техники за 2025 год вырос на 10% до 5,5 тыс.

Российский рынок грузовой коммунальной техники за 2025 год вырос на 10% до 5,5 тыс.

Москва закупила в 2025 году 2/5 рынка коммунальной техники и 12% ее отправила новым территориям

«Промтех» показал перспективное семейство пассажирского и специального транспорта «ЕНА ауто» модели Kapitan-С

«Промтех» показал перспективное семейство пассажирского и специального транспорта «ЕНА ауто» модели Kapitan-С

Компания «Промтех» устроила для журналистов специализированных СМИ на полигоне НАМИ тест-драйв новейшего семейства минивэнов ENA Kapitan-C

Москве передана партия из 33 электрофургонов LADA e-Largus

Москве передана партия из 33 электрофургонов LADA e-Largus

АВТОВАЗ поставил в парк «Мосгортранса» партию из 33 электрических фургонов LADA e-Largus

В России стартовали продажи междугородных автобусов Sollers SA6 среднего класса

В России стартовали продажи междугородных автобусов Sollers SA6 среднего класса

Компания СОЛЛЕРС поставила клиенту первый серийный 9-метровый 35-местный междугородный автобус Sollers SA6

Седельный тягач КАМАЗ-65956 поколения K5 сошел с главного конвейера Камского автозавода

Седельный тягач КАМАЗ-65956 поколения K5 сошел с главного конвейера Камского автозавода

С главного сборочного конвейера КАМАЗа сошел первый серийный тяжелый седельный тягач модели КАМАЗ-65956

Тягач «Валдай 45» получил версию ДОПОГ для перевозки опасных грузов

Тягач «Валдай 45» получил версию ДОПОГ для перевозки опасных грузов

В серии магистральных тягачей «Валдай 45» появилась модификация сертифицированная под правила ДОПОГ

Шасси КАМАЗ-65658 поколения К5 получило 52-кубовый изотермический кузов от компании «Альфа Ван»

Шасси КАМАЗ-65658 поколения К5 получило 52-кубовый изотермический кузов от компании «Альфа Ван»

КАМАЗ и бодибилдер «Альфа Ван» вывели на рынок рефрижератор на высокотехнологичном шасси КАМАЗ-65658


Возврат к списку