Тягач «Валдай 45» получил версию ДОПОГ для перевозки опасных грузов

Тягач «Валдай 45» получил версию ДОПОГ для перевозки опасных грузов

Тягач «Валдай 45» получил версию ДОПОГ для перевозки опасных грузов

28.12.2025


В серии магистральных тягачей «Валдай 45» появилась модификация сертифицированная под правила ДОПОГ


автор

Александр Климнов, фото производителя



Эксклюзивный дистрибьютор коммерческой техники Группы ГАЗ – компания «Современные транспортные технологии» (СТТ) сообщает, что в гамме модификаций магистрального седельного тягача «Валдай 45» сертифицирована специальная версия ДОПОГ, предназначенная для перевозки опасных грузов – газов, легковоспламеняющихся жидкостей и т.д., которая уже доступна к заказу.

Ключевым параметром для автомобилей, которые перевозят опасные грузы выступает безопасность.

От стандартного исполнения такой специализированный тягач «Валдай 45» в версии ДОПОГ отличается оснащением и некоторыми технологическим особенностями.

В частности, автомобиль оснащается автоматизированной системой пожаротушения моторного отсека, дополнительными огнетушителями, тахографом, соответствующим требованиям ДОПОГ (дорожная перевозка опасных грузов), системой спутникового мониторинга транспорта, устройством ограничения скорости и дистанционным выключателем массы.

На «Валдай 45 ДОПОГ» также устанавливается комплекс видеонаблюдения, который состоит из четырех камер – две обеспечивают обзор дорожной обстановки и мониторинг кабины, остальные две камеры – обзор заднего вида.

Изображение с камер записывается на накопитель данных – жесткий диск или флэш-карту.

Для того чтобы тягач, перевозящий опасный груз, был заметен в потоке, в комплектацию «Валдая 45 ДОПОГ» входят проблесковые маяки и специальные предупреждающие таблички.

Требования ДОПОГ также предусматривают обеспечение водителя специальным ADR-набором, в который входят респираторные средства индивидуальной защиты, светоотражающие жилеты, фонари аварийной остановки и т.д.

По техническому оснащению «Валдай 45 ДОПОГ» остается стандартным.

Его дизельный двигатель мощностью 470 л.с. агрегатированный с автоматизированной 12-ступенчатой трансмиссией создает оптимальный баланс между экономичностью и тяговыми качествами, обеспечивая низкий расход топлива и хорошую динамику во всех дорожных условиях.

P.S. По предварительным данным ООО «Автостат Инфо» в 2025 году регистрации новых грузовиков снизились в России на 51% до 61,6 тыс. Регистрации новой российской марки «Валдай» за 11 месяцев составили 668 ед. (+16,4%), в том числе 442 ед. (–23%) модели «Валдай 45», а наилучший рост показали среднетоннажники «Валдай 12» (170 ед.) и «Валдай 8» (47 ед.) соответственно.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Подписаться

Подписаться бесплатно.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Российский рынок грузовой коммунальной техники за 2025 год вырос на 10% до 5,5 тыс.

Российский рынок грузовой коммунальной техники за 2025 год вырос на 10% до 5,5 тыс.

Москва закупила в 2025 году 2/5 рынка коммунальной техники и 12% ее отправила новым территориям

«Промтех» показал перспективное семейство пассажирского и специального транспорта «ЕНА ауто» модели Kapitan-С

«Промтех» показал перспективное семейство пассажирского и специального транспорта «ЕНА ауто» модели Kapitan-С

Компания «Промтех» устроила для журналистов специализированных СМИ на полигоне НАМИ тест-драйв новейшего семейства минивэнов ENA Kapitan-C

Москве передана партия из 33 электрофургонов LADA e-Largus

Москве передана партия из 33 электрофургонов LADA e-Largus

АВТОВАЗ поставил в парк «Мосгортранса» партию из 33 электрических фургонов LADA e-Largus

В России стартовали продажи междугородных автобусов Sollers SA6 среднего класса

В России стартовали продажи междугородных автобусов Sollers SA6 среднего класса

Компания СОЛЛЕРС поставила клиенту первый серийный 9-метровый 35-местный междугородный автобус Sollers SA6

Седельный тягач КАМАЗ-65956 поколения K5 сошел с главного конвейера Камского автозавода

Седельный тягач КАМАЗ-65956 поколения K5 сошел с главного конвейера Камского автозавода

С главного сборочного конвейера КАМАЗа сошел первый серийный тяжелый седельный тягач модели КАМАЗ-65956

Шасси КАМАЗ-65658 поколения К5 получило 52-кубовый изотермический кузов от компании «Альфа Ван»

Шасси КАМАЗ-65658 поколения К5 получило 52-кубовый изотермический кузов от компании «Альфа Ван»

КАМАЗ и бодибилдер «Альфа Ван» вывели на рынок рефрижератор на высокотехнологичном шасси КАМАЗ-65658


Возврат к списку