ВАЗ возобновил выпуск пикапов на базе LADA Granta в упрощенной комплектации и под экостандарт Евро-2

18.08.2022

Подразделение «ПСА ВИС-АВТО» возобновило выпуск пикапов ВИС-2349 в упрощенной комплектации 2022 модельного года

АВТОВАЗ сообщает о старте продаж коммерческих версий LADA Granta Granta 2022 модельного года, выпускаемых дочерней компанией АО «АВТОВАЗ» – АО «ПСА ВИС-АВТО».

В линейку коммерческих моделей (ВИС-2349) серии LADA Granta входит 11 модификаций с различными типами грузового кузова, включая бортовую платформу (в том числе с пластиковым верхом – фото на заставке) и удлиненную бортовую платформу; фургон-бокс объемом 3,5-3,9 м³; изотермический фургон и изотермический фургон с холодильной установкой, т.е. рефрижератор.

Все автомобили производства «ПСА ВИС-АВТО» выполнены по полурамной компоновке (к передней части кузова, превращенной в 2-местную кабину, пристыкована задняя полурама – авт.) с задней зависимой рессорной подвеской и укомплектованы 8-клапанным 90-сильным двигателем ВАЗ-11182 в версии экологического класса Евро-2. Грузоподъемность коммерческих версий LADA Granta, в зависимости от модификации, составляет от 790 до 915 кг.

В базовую комплектацию этих автомобилей входят: электроусилитель руля, система ЭРА-ГЛОНАСС с механической активацией, передние электростеклоподъемники, бортовой компьютер, аудиоподготовка.

Вице-президент по продажам и маркетингу АО «АВТОВАЗ» Дмитрий Костромин прокомментировал: «Легкие коммерческие версии LADA Granta 2022 модельного года – самое доступное предложение в классе, которое оптимально подходит для решения задач малого бизнеса в условиях городов и сельской местности. Коммерческие модели LADA пользуются достаточно устойчивым спросом. За 7 месяцев 2022 года реализовано более 4000 автомобилей класса LCV различных модификаций. Мы уверены, что запуск легких коммерческих версий LADA Granta 2022 модельного года еще больше усилит позиции бренда в сегменте LCV».

Напомним, что цены на пикапы ВИС начинаются с 982 тыс. рублей.

P.S. Возобновление выпуска пикапов, хотя и в упрощенном и «деэкологизированном» исполнении все же на данный момент надо считать позитивным фактом, так как оно частично компенсирует дефицит легких LCV на обедневшем российском рынке, тем более, что производство коммерческих версий на базе более совершенной модели LADA Largus фактически прекращено.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru