СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 29

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Основные неисправности, для устранения которых необходимо снимать механическую коробку передач с автомобиля:
– повышенный (по сравнению с привычным) шум;
– затрудненное переключение передач;
– самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач;
– утечка масла через уплотнения и прокладки. Кроме того, коробку передач снимают для замены сцепления, маховика и заднего сальника коленчатого вала двигателя.

Работа по снятию и установке коробки передач весьма трудоемка, поэтому предварительно обязательно убедитесь, что ее неисправности не вызваны иными причинами (недостаточный уровень масла, дефекты привода выключения сцепления, ослабление крепления коробки и др.).
Коробка передач довольно тяжелая, а ее форма неудобна для удерживания, поэтому рекомендуем снимать ее с помощником.

Шаг 2

Вам потребуются: накидные и торцовые ключи «на 8», «на 10», «на 13».
1. Снимите воздушный фильтр (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА»).

Шаг 3

2. Снимите кронштейн крепления полки аккумуляторной батареи (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОЛКИ КРЕПЛЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ»).

Шаг 4

3. Отсоедините от коробки передач тросы управления коробкой передач (см. «ЗАМЕНА ТРОСОВ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ»).

Шаг 5

4. Снимите кожух механизма переключения передач, вывернув три болта его крепления.

Шаг 6

5. Слейте масло из коробки передач (см. «ЗАМЕНА МАСЛА В МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ»).

Шаг 7

6. Снимите приводы передних колес (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРИВОДОВ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС»).

Шаг 8

7. Отсоедините колодку жгута проводов от выключателя света заднего хода (см.«ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТА ЗАДНЕГО ХОДА»).

Шаг 9

8. Отсоедините трубопроводы от главного цилиндра сцепления (см. «ЗАМЕНА ТРУБОПРОВОДОВ ГИДРОПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ»).

Шаг 10

9. Отсоедините пластмассовый держатель трубопроводов от кронштейна на коробке передач.

Шаг 11

10. Выверните два болта крепления «массовых» проводов к кузову и отведите провода в сторону.

Шаг 12

11. Выверните болт крепления клеммы «массового» провода к картеру коробки передач…

Шаг 13

12. …и отведите провод в сторону.

Шаг 14

13. Выверните болт крепления картера коробки передач к двигателю сверху слева.

Шаг 15

14. Отверните гайку шпильки крепления монтажного кронштейна к картеру коробки передач…

Шаг 16

15. …и снимите монтажный кронштейн крепления трубопроводов (для наглядности снят шланг подвода охлаждающей жидкости).

Шаг 17

16. Выверните шпильку крепления картера коробки передач к двигателю сверху справа (для наглядности снят шланг подвода охлаждающей жидкости) и отведите в сторону «массовый» провод.

Шаг 18

17. Снимите стартер (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СТАРТЕРА»).

Шаг 19

18. Установите под двигатель надежную опору или вывесите его с помощью грузоподъемного механизма. Аналогичную опору установите под коробку передач.

Шаг 20

19. Снимите левую опору силового агрегата (см. «ЗАМЕНА ЛЕВОЙ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА»).

Шаг 21

20. Выверните три болта крепления кронштейна левой опоры силового агрегата…

Шаг 22

21. …и снимите кронштейн.

Шаг 23

22. Снимите заднюю опору силового агрегата (см. «ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА»).

Шаг 24

23. Выверните четыре болта крепления коробки передач к масляному картеру.

Шаг 25

24. Выверните болт переднего…

Шаг 26

25. …и два болта заднего крепления коробки передач к двигателю.

Шаг 27

26. Сдвиньте коробку передач назад до момента выхода первичного вала коробки из ступицы ведомого диска сцепления. Затем сдвиньте коробку максимально назад, уберите из-под нее опору и, наклонив заднюю часть коробки вниз, снимите с автомобиля.

При снятии коробки передач не опирайте конец первичного вала о лепестки диафрагменной пружины, чтобы не деформировать их.

Шаг 28

27. Установите коробку передач, все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.

Перед установкой коробки передач рекомендуем смазать шлицы первичного вала тонким слоем тугоплавкой консистентной смазки.
Проверьте с помощью специальной оправки, как отцентрирован ведомый диск сцепления (см. «Снятие и установка сцепления»).

Шаг 29

28. Залейте масло в коробку передач (см. «ЗАМЕНА МАСЛА В МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ»).
29. Удалите воздух из гидропривода выключения сцепления (см. «ПРОКАЧКА ГИДРОПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ»).
30. При необходимости отрегулируйте привод управления коробкой передач (см. «РЕГУЛИРОВКА ПРИВОДА УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ»).

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!