СНЯТИЕ, ДЕФЕКТОВКА И УСТАНОВКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 36

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Распределительные валы заменяют в следующих случаях:
– упало давление в системе смазки двигателя. Причиной этой неисправности часто бывает повышенный износ шеек распределительных валов и постелей подшипников распределительных валов в головке блока цилиндров. При износе постелей заменяют головку блока в сборе, так как постели выполнены непосредственно в ее корпусе;
– стук клапанов при исправных гидрокомпенсаторах зазоров в механизме привода клапанов. Бывает вызван повышенным износом кулачков распределительных валов из-за применения низкокачественного моторного масла или повреждения масляного фильтра.
Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия ремня привода газораспределительного механизма, а также отвертка, микрометр.
Для снятия распределительного вала двигателя F14D3 выполните следующие операции.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. «ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ»).
3. Снимите воздушный фильтр и отсоедините от дроссельного узла воздухоподводящий патрубок (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА И ГЛУШИТЕЛЯ ШУМА ВПУСКА»).
4. Снимите ремень привода распределительных валов.
5. Снимите зубчатые шкивы с распределительных валов впускных и выпускных клапанов (см. «ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ»).

Шаг 2

6. Выверните по два болта крепления крышек передних подшипников распределительных валов...

Шаг 3

7. ...и снимите крышки.

Шаг 4

8. Выверните по два болта крепления остальных крышек подшипников распределительных валов, снимите крышки...

Выворачивайте болты крепления крышек подшипников в последовательности 2, 6, 10, 1, 5, 9 (номера указаны на крышках) в три этапа: на пол-оборота, на один оборот, окончательно выверните болты.
Затем постепенно выверните крест-накрест болты крепления крышек в последовательности 4, 8, 3, 7.

Не обезличивайте крышки подшипников распределительного вала: они невзаимозаменяемы, так как гнезда подшипников обрабатывают в сборе с крышками. Если на крышках нет номеров, промаркируйте их любым доступным способом (например, кернением), чтобы установить на прежние места.
Помимо номеров, на крышки нанесены стрелки, направленные в сторону привода газораспределительного механизма.

Шаг 5

9. ...и извлеките сальники распределительных валов.

Шаг 6

10. Снимите распределительные валы.

Распределительные валы перед снятием пометьте любым способом, чтобы при сборке установить на прежние места.

Шаг 7

11. Внимательно осмотрите поверхности крышек подшипников распределительных валов и постелей подшипников в головке блока цилиндров. Если поверхности подшипников чрезмерно повреждены, замените головку блока цилиндров, так как крышки подшипников обрабатывают в сборе с головкой блока и они не могут быть обезличены.

Шаг 8

12. Внимательно осмотрите распределительные валы. На резьбе в отверстиях для крепления зубчатого шкива не должно быть повреждений и износа. Поверхности опорных шеек и кулачков должны быть хорошо отполированы и без повреждений. На рабочих поверхностях шеек не допускаются задиры, забоины, царапины, наволакивание алюминия от подшипников в головке блока. Если на рабочих поверхностях кулачков обнаружены следы заеданий, перегрева, глубокие риски или износ в виде огранки, замените вал.

Шаг 9

13. Измерьте диаметры опорных шеек распределительных валов и их подшипников, вычислите зазоры в подшипниках валов, определяемые разностью между диаметрами подшипников в головке блока цилиндров и диаметрами шеек (табл. 5.1). При износе, превышающем допустимое значение, замените распределительный вал, так как перешлифовка шеек на ремонтный размер не предусмотрена.

Шаг 10

Шаг 11

14. Установите распределительные валы и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

15. Отрегулируйте натяжение ремня привода газораспределительного механизма.

Шаг 12

Для снятия распределительного вала двигателя B12S1 выполните следующие операции.
1. Снимите головку блока цилиндров (см. «ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ»).
2. Равномерно ослабив затяжку, выверните десять болтов крепления осей коромысел клапанов (рис. 5.7) и, аккуратно извлекая оси из опор, поочередно снимите коромысла.

При снятии осей и коромысел пометьте их положение, чтобы при монтаже установить все снятые детали на свои места.

Шаг 13

Рис. 5.7. Крепление осей коромысел

Шаг 14

3. Выверните два винта крепления упорного фланца распределительного вала (рис. 5.8) и снимите фланец.

Шаг 15

Рис. 5.8. Крепление упорного фланца распределительного вала

Шаг 16

4. Аккуратно, стараясь не повредить острыми кромками кулачков рабочие поверхности подшипников, извлеките распределительный вал из постелей головки блока (рис. 5.9).

Шаг 17

Рис. 5.9. Извлечение распределительного вала из головки блока цилиндров

Шаг 18

5. Осмотрите распределительный вал. Поверхности опорных шеек и кулачков должны быть хорошо отполированы, без повреждений, а в проточке под упорный фланец не должно быть следов чрезмерного износа и забоин. На рабочих поверхностях шеек не допускаются задиры, забоины, царапины, наволакивание алюминия от гнезд подшипников в головке блока. Если на рабочих поверхностях кулачков есть следы заедания, перегрева, глубокие риски или износ в виде огранки, а равномерный износ свыше 0,5 мм, замените вал. Тщательно очистите от отложений канал для подвода масла в средней опорной шейке.
6. В мастерских, в которых имеются специальные инструменты и приспособления, можно проверить радиальное биение шеек распределительного вала. Если биение более 0,02 мм или если шейки несоосны, замените вал, так как его правка не допускается.

Шлифовка кулачков распределительного вала для устранения ступенчатого износа запрещена, так как при изменении размеров профиля кулачков будут нарушены фазы газораспределения.
При установке нового распределительного вала коромысла клапанов рекомендуем заменить новыми. Перед первым пуском двигателя и для улучшения условий приработки рекомендуем добавить в моторное масло противозадирную антифрикционную присадку.

Шаг 19

7. После установки распределительного вала проверьте его осевой зазор. Если он более 0,15 мм, замените упорный фланец.
8. Установите распределительный вал в головку блока и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
9. Установите головку блока цилиндров на двигатель (см. «ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ»).

Шаг 20

Для снятия распределительного вала двигателей F14S3 и F15S3 выполните следующие операции.
1. Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия (см. «УСТАНОВКА ПОРШНЯ ПЕРВОГО ЦИЛИНДРА В ПОЛОЖЕНИЕ ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ»).
2. Снимите катушку зажигания (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ»).

Шаг 21

3. Выверните три болта крепления кронштейна катушки зажигания к корпусу распределительного вала...

Шаг 22

4. ...и снимите кронштейн.

Шаг 23

Под кронштейном крепления катушки зажигания установлено резиновое уплотнительное кольцо. Сильно обжатое, затвердевшее или надорванное кольцо замените.

Шаг 24

5. Ослабьте хомут крепления подводящего шланга системы вентиляции картера двигателя...

Шаг 25

6. ...и отсоедините шланг от патрубка корпуса распределительного вала.

Шаг 26

7. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. «ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ»).

Шаг 27

8. Ослабьте затяжку двух болтов крепления упорного фланца распределительного вала.

Шаг 28

9. Ослабьте натяжение и снимите ремень привода газораспределительного механизма с зубчатого шкива распределительного вала.
10. Снимите зубчатый шкив распределительного вала (см. «ЗАМЕНА САЛЬНИКОВ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ»).
11. Снимите заднюю крышку привода газораспределительного механизма (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО НАСОСА»).

Шаг 29

12. Выверните десять болтов крепления головки блока цилиндров к блоку в последовательности, обратной показанной на рис. 5.5, в три приема: выверните болты на пол-оборота, выверните болты еще на пол-оборота, окончательно выверните болты.

Болты крепления головки блока цилиндров можно выворачивать только на холодном двигателе.

Шаг 30

13. Извлеките болты и снимите корпус распределительного вала.
14. Выверните окончательно два болта крепления упорного фланца распределительного вала, сдвиньте распределительный вал назад и снимите фланец.
15. Выньте распределительный вал из корпуса, сдвигая его назад.

При извлечении распределительного вала из корпуса будьте осторожны: не повредите острыми кромками кулачков поверхности опор под шейки распределительного вала.

Шаг 31

16. Осмотрите распределительный вал. На шпоночной канавке и резьбе на носке вала не должно быть повреждений и износа, а в проточке под упорный фланец – следов чрезмерного износа и забоин. Поверхности опорных шеек и кулачков должны быть хорошо отполированы, без повреждений. Если есть следы заеданий, перегрева, глубокие риски или ступеньки от износа, замените вал.

Шаг 32

17. Измерьте диаметры опорных шеек распределительных валов и их подшипников, вычислите зазоры в подшипниках валов, определяемые разностью между диаметрами их подшипников в головке блока цилиндров и диаметрами шеек (см. таблицу 5.1). При износе, превышающем допустимый, замените распределительный вал, так как перешлифовка шеек на ремонтный размер не предусмотрена.
18. Установите распределительный вал крайними шейками на две призмы, помещенные на поверочную плиту, и измерьте индикатором биение средних шеек. При биении более 0,02 мм или несоосности шеек замените вал, так как его правка не допускается.

При установке нового распределительного вала рычаги клапанов замените новыми. Перед первым пуском двигателя и для улучшения условий приработки рекомендуется добавить в моторное масло противозадирную антифрикционную присадку.

Шаг 33

19. Установите смазанный моторным маслом распределительный вал в его корпус и закрепите упорным фланцем.
20. Установите корпус распределительного вала на головку блока цилиндров и закрепите корпус и головку на блоке цилиндров (см. «ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ»).

Прокладку головки блока цилиндров обязательно замените новой.
Перед установкой нанесите герметик на всю поверхность привалочной поверхности корпуса распределительного вала к головке блока цилиндров.

Шаг 34

21. Установите заднюю крышку привода газораспределительного механизма, зубчатый шкив распределительного вала и ремень привода газораспределительного механизма (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО НАСОСА»).

Шаг 35

22. Отрегулируйте натяжение ремня привода газораспределительного механизма.

Шаг 36

23. Установите все ранее снятые детали в порядке, обратном снятию.
24. Отрегулируйте натяжение ремней привода генератора и насоса гидроусилителя рулевого управления, а также компрессора кондиционера.

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!