ЗАМЕНА МАСЛОСЪЕМНЫХ КОЛПАЧКОВ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 20

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Внешним признаком износа маслосъемных колпачков является кратковременное появление голубого дыма из выхлопной трубы после пуска двигателя и при торможении двигателем после длительного движения под нагрузкой. При этом постоянного дымления обычно не наблюдается. Косвенные признаки – увеличенный расход масла при отсутствии внешних течей и замасленные электроды свечей зажигания.
Заменить маслосъемные колпачки можно без снятия головки блока цилиндров с двигателя.
Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия привода газораспределительного механизма, задней крышки привода газораспределительного механизма (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО НАСОСА»), крышки головки блока цилиндров (см. «Замена прокладки крышки головки блока цилиндров»), а также пинцет (или намагниченная отвертка) для извлечения сухарей из тарелок пружин клапанов...

Шаг 2

...приспособление для сжатия пружин клапанов...

Шаг 3

...и инерционный съемник маслосъемных колпачков. У показанного съемника на другом конце есть оправка для напрессовки колпачков.

Шаг 4

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Выверните все свечи зажигания (см. «ЗАМЕНА И ОБСЛУЖИВАНИЕ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ»).
3. Снимите ремень привода газораспределительного механизма (см. «Замена ремня привода газораспределительного механизма и его натяжного ролика»).
4. Снимите шкивы распределительных валов (см. «ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ»).
5. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. «ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ»).

Шаг 5

6. Выверните по два болта крепления крышек передних подшипников распределительных валов...

Шаг 6

7. ...и снимите крышки.

Шаг 7

8. Выверните по два болта крепления остальных крышек подшипников распределительных валов, снимите крышки...

Выворачивайте болты крышек подшипников в последовательности 2, 6, 10, 1, 5 и 9 (номера указаны на крышках) в три этапа: на полоборота, на один оборот, окончательно выверните болты.
Затем постепенно выверните крест-накрест болты крепления крышек в последовательности 4, 8, 3 и 7.

Не обезличивайте крышки подшипников распределительного вала – они невзаимозаменяемы, так как гнезда подшипников обрабатывают в сборе с крышками. Если на крышках нет номеров, промаркируйте их любым доступным способом (например, кернением), чтобы установить на прежние места.
Помимо номеров, на крышки нанесены стрелки, направленные в сторону привода газораспределительного механизма.

Шаг 8

9. ...и извлеките сальники распределительных валов.

Шаг 9

10. Снимите распределительные валы.

Распределительные валы перед снятием пометьте любым способом, чтобы при сборке установить на прежние места.

Дальнейшие операции по замене маслосъемных колпачков для наглядности показаны на снятой головке блока цилиндров. При замене маслосъемных колпачков на головке блока цилиндров, установленной на двигателе, для предотвращения падения клапанов в цилиндр проворачивайте коленчатый вал таким образом, чтобы поршень цилиндра, у клапанов которого вы заменяете колпачки, был в ВМТ.

Шаг 10

11. Извлеките из гнезда в головке блока цилиндров гидротолкатель клапана, маслосъемный колпачок которого вы заменяете.

Шаг 11

12. Установите приспособление для сжатия пружин клапанов, ввернув в одно из отверстий головки блока болт крепления крышки подшипника распределительного вала и зацепив приспособление за этот болт. Сожмите приспособлением пружину клапана.

Шаг 12

13. Выньте два сухаря из верхней тарелки пружины с помощью пинцета или намагниченной отвертки. Затем снимите приспособление.

Шаг 13

14. Поддев отверткой, выньте из гнезда головки блока верхнюю тарелку пружины...

Шаг 14

15. ...и пружину клапана.

Шаг 15

16. Спрессуйте маслосъемный колпачок с направляющей втулки клапана. Для этого установите на колпачок цангу приспособления для снятия маслосъемных колпачков и резко ударьте бойком по втулке цанги. Затем так же резко ударьте бойком по ручке приспособления...

Шаг 16

17. ...спрессовав тем самым колпачок с втулки.

Шаг 17

18. Выньте колпачок из цанги приспособления. При отсутствии приспособления для снятия колпачков снимайте их пассатижами. При этом усилие нужно прикладывать строго вверх и не проворачивать колпачки, чтобы не повредить направляющие втулки клапанов.

Не снимайте колпачок, поддевая его с двух сторон отвертками. Направляющая втулка, на которую надет колпачок, изготовлена из металлокерамики, и ее кромка легко откалывается.

Шаг 18

19. Если в комплект новых колпачков входит пластмассовая установочная втулка, наденьте втулку на стержень клапана.
20. Смажьте внутреннюю поверхность маслосъемного колпачка моторным маслом и продвиньте колпачок по стержню клапана до направляющей втулки.
21. Установите оправку для запрессовки колпачка. Легкими ударами бойка по оправке запрессуйте колпачок до упора.
22. Снимите направляющую втулку со стержня клапана или наденьте на колпачок пружину, если ее снимали.

Шаг 19

23. Установите пружину и тарелку клапана в порядке, обратном снятию. Установите сухари с помощью приспособления так, чтобы они встали в проточки стержня клапана. После установки сухарей ударьте молотком через металлический стержень по торцу клапана, чтобы сухари сели на место.

Если установленные с перекосом сухари останутся незафиксированными, то при пуске двигателя «рассухаренный» клапан провалится в цилиндр, что приведет к серьезной аварии двигателя.

Шаг 20

24. Установите на место гидротолкатель.
25. Аналогично замените маслосъемные колпачки остальных клапанов.
26. Отрегулируйте натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов (см. «ЗАМЕНА РЕМНЯ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ»).

Крышки передних подшипников распределительных валов устанавливайте на герметик для предотвращения просачивания масла через стык крышки и постели подшипника.
Сальники распределительных валов устанавливайте после установки передних крышек подшипников распределительных валов. Приемы установки сальников описаны в подразделе «Замена сальников распределительных валов».

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!