ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ

1 – блок регуляторов электрокорректора света фар и яркости подсветки комбинации приборов. В блок входят следующие переключатели:
А – регулятор электрокорректора света фар. Поворотом ползунка регулятора в зависимости от загрузки автомобиля изменяют угол наклона пучка света фар таким образом, чтобы исключить ослепление водителей встречного транспорта. Совмещение метки на ползунке регулятора и цифры на шкале обеспечивает соответствующую регулировку положения фар при следующих вариантах загрузки автомобиля:
0 – один водитель или водитель и пассажир на переднем сиденье;
1 – все места заняты;
2 – один водитель и груз в багажнике;
3 – все места заняты и груз в багажнике;

3, 12 – боковые сопла системы вентиляции и отопления салона. Поворотом рукоятки Б изменяют интенсивность потока воздуха, причем в крайнем правом положении рукоятки поток воздуха максимален, а в крайнем левом поток воздуха перекрыт. Рукояткой А регулируют направление потока воздуха;

4 – рычаг переключателя наружного освещения и указателей поворота. Рычаг переключателя может занимать следующие положения:
I – поворотом рукоятки вокруг оси рычага последовательно выберите одно из трех фиксированных положений:
«OFF» – все выключено;
– включено габаритное освещение;
– включен ближний/дальний свет;
II – включены указатели правого поворота (фиксированное положение);
III – включены указатели левого поворота (фиксированное положение);
IV – включен дальний свет фар (фиксированное положение, рукоятка должна находиться в положении «»);
V – включен дальний свет фар независимо от положения рукоятки (нефиксированное положение).
При перемещении рычага в положение «II» или «III» в комбинации приборов загорается мигающим светом контрольная лампа 4 или 6 (см. рис. 1.11). При возврате рулевого колеса в положение прямолинейного движения рычаг автоматически устанавливается в исходное положение. При смене полосы движения для включения указателя поворота достаточно нажать на рычаг в направлении положения «II» или «III» только до момента ощутимого сопротивления, не фиксируя рычаг. При отпускании рычаг вернется в исходное положение. При нахождении рычага в положении «IV» или «V» в комбинации приборов загорается контрольная лампа 11.

5 – рулевое колесо.
6 – комбинация приборов (см. «КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ»).

7 – рычаг переключателя очистителей и омывателей лобового стекла и стекла двери задка и выключателя заднего противотуманного фонаря включает электрические цепи при включенном зажигании и может занимать следующие положения:
OFF – стеклоочиститель выключен (фиксированное положение);
INT – включен прерывистый режим работы стеклоочистителя (фиксированное положение). Для того чтобы щетки стеклоочистителя совершили один цикл, нажмите на рычаг в сторону положения «INT» до момента ощутимого сопротивления и отпустите рычаг;
LO – включена первая (низкая) скорость стеклоочистителя (фиксированное положение);

8, 10 – центральные сопла системы вентиляции и отопления салона. Алгоритм управления потоком и интенсивностью воздуха через центральные сопла такой же, что и для боковых сопел 3 и 12.
9 – часы с цифровой индикацией. Часы имеют три кнопки управления:
H – установка часов. Для установки часов нажмите на кнопку и удерживайте ее нажатой до момента появления нужного показателя;
M – установка минут. Для установки минут нажмите на кнопку и удерживайте ее нажатой до момента появления нужного показателя;
S – установка времени. При нажатии кнопки, например, в интервале между 10.30 и 11.29 показания часов изменятся на 11.00, а в интервале между 11.30 и 12.29 – на 12.00.

11 – вещевой ящик. Служит для хранения мелких вещей и открывается при нажатии на ручку замка вверх.

Замок вещевого ящика можно запереть тем же ключом, что и двери автомобиля.

В вещевом ящике установлена съемная перегородка, с помощью которой можно изменить соотношение размеров отсеков ящика.

16 – магнитола (если установлена). Приемы управления магнитолой описаны в прикладываемом к ней руководстве по эксплуатации.
17 – бокс для мелких предметов.

18 – блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона, см. «ОТОПЛЕНИЕ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ САЛОНА».

Для пользования прикуривателем нажмите на кнопку его подвижной части (ключ в замке зажигания в положениях «ON» или «АСС»).

20 – рычаг управления коробкой передач (см. «РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ»).

21 – рычаг стояночного тормоза. Для того чтобы затормозить автомобиль стояночным тормозом, поднимите рычаг до упора вверх – в комбинации приборов загорится красным светом контрольная лампа.

Для того чтобы растормозить автомобиль, потяните рычаг немного вверх, нажмите на кнопку в торце рукоятки рычага и опустите рычаг до упора вниз – контрольная лампа должна погаснуть.

22 – пепельница. Для использования пепельницы…

…выдвиньте ее из консоли панели приборов.

Для очистки пепельницы извлеките вкладыш из корпуса пепельницы, преодолевая упругое сопротивление его пружинных фиксаторов, расположенных по бокам.

26 – выключатель (замок) зажигания, объединенный с противоугонным устройством, расположен с правой стороны рулевой колонки. Ключ в замке может занимать одно из четырех положений:

– АСС (дополнительное оборудование) – зажигание выключено, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано. Включены цепи питания звукового сигнала, наружного освещения, сигнализации дальним светом фар, радиооборудования, прикуривателя и пр.;

– ON (включено) – зажигание включено, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано. Включены зажигание, приборы и все электрические цепи;

– START (стартер) – включены зажигание и стартер, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано. Это положение ключа нефиксированное, при отпускании ключ под действием усилия пружины возвращается в положение «ON».

27 – рычаг блокировки положения рулевой колонки (см. «РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА»).

28 – рукоятка привода замка капота (подробнее см. «КАПОТ»).

Для пользования ящиком потяните его крышку на себя, преодолевая сопротивление фиксатора.

30 – выключатели звукового сигнала. Для того чтобы включить звуковой сигнал, нажмите на любой из выключателей.