СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРИВОДОВ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

3. Ослабьте затяжку гайки ступицы переднего колеса.

4. Ослабьте затяжку гаек крепления колеса, поднимите переднюю часть автомобиля и установите на надежные опоры.

Чтобы избежать этого, мы рекомендуем откачать часть трансмиссионного масла через контрольное отверстие с помощью резиновой груши с гибким шлангом (см. «ПРОВЕРКА УРОВНЯ, ДОЛИВКА И ЗАМЕНА МАСЛА В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ»).

6. Снимите колесо, отверните гайку ступицы и снимите расположенную под ней упорную шайбу.

7. Отсоедините от кронштейнов на амортизаторной стойке передней подвески тормозной шланг...

8. ...и жгут проводов датчика частоты вращения колеса.

9. Отсоедините от кронштейна амортизаторной стойки верхний шарнир стойки стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески (см. «ЗАМЕНА ДЕТАЛЕЙ СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ»).

10. Отсоедините от поворотного рычага рулевую тягу (см. «ЗАМЕНА НАРУЖНОГО НАКОНЕЧНИКА РУЛЕВОЙ ТЯГИ»).

11. Отсоедините от поворотного кулака шаровую опору стойки передней подвески (см. «ЗАМЕНА ШАРОВОЙ ОПОРЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ»).

12. Немного отведите телескопическую стойку в сторону и извлеките хвостовик наружного шарнира равных угловых скоростей из ступицы.

13. Уперев монтажную лопатку в картер коробки передач через деревянную проставку...

14. ...выпрессуйте внутренний шарнир привода из полуосевой шестерни...

15. ...и снимите привод переднего колеса в сборе.

16. Второй привод снимают аналогично.
17. Для установки привода сначала введите шлицевый хвостовик корпуса наружного шарнира в ступицу колеса, установите упорную шайбу и навинтите гайку ступицы до упора, не затягивая ее окончательно.
18. Затем введите шлицевый хвостовик корпуса внутреннего шарнира в сальник полуоси и немного проверните вал привода, чтобы совпали шлицы хвостовика шарнира и шестерни полуоси.
19. Отведите вниз рычаг передней подвески и резким движением амортизаторной стойки с поворотным кулаком запрессуйте привод в шестерню полуоси до момента фиксации привода стопорным кольцом.
20. Присоедините к поворотным кулакам шаровые опоры амортизаторных стоек, к рычагам поворотных кулаков шарниры рулевых тяг, а к кронштейнам амортизаторных стоек верхние шарниры стоек стабилизатора поперечной устойчивости.
21. Установите на свое место тормозные шланги и жгуты проводов датчиков частоты вращения колес.
22. Установите колеса и заверните гайки их крепления до упора, не затягивая окончательно.
23. Установите автомобиль на колеса, сняв с опор, и затяните гайки ступиц моментом 300 Н·м.

24. После затяжки застопорите гайки ступиц бородком и молотком, отогнув края буртика гайки в проточки на хвостовике наружного шарнира привода.

25. Затяните гайки крепления колес (см. «ЗАМЕНА КОЛЕСА»).
26. Залейте масло в коробку передач (см. «ПРОВЕРКА УРОВНЯ, ДОЛИВКА И ЗАМЕНА МАСЛА В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ»).
27. Установите брызговики двигателя (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БРЫЗГОВИКОВ ДВИГАТЕЛЯ»).