Вам потребуются: торцовые головки «на 8», «на 10», «на 12», «на 13», ключи «на 10», «на 12», пассатижи, отвертка с плоским лезвием, грузоподъемное устройство. Снятие силового агрегата показано на автомобиле с механической коробкой передач. Снятие силового агрегата с автоматической коробкой передач аналогично. Различие заключается в отсоединении тросов управления коробкой передач и отсоединении колодок жгутов проводов от датчиков и выключателей на коробке передач. 1. Установите автомобиль на подъемник. 2. Снизьте давление топлива в системе питания двигателя (см. «СНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ ПИТАНИЯ»). 3. Снимите защиту картера и брызговик двигателя (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАЩИТЫ КАРТЕРА И БРЫЗГОВИКА ДВИГАТЕЛЯ»).
18. Нажмите на фиксатор и отсоедините трубку вакуумного насоса от патрубка вакуумного усилителя тормозов.
Шаг 16
19. Отожмите фиксатор колодки жгута проводов…
Шаг 17
20. …и отсоедините колодку от компрессора кондиционера.
Шаг 18
21. Извлеките держатель жгута проводов из отверстия в кронштейне генератора и отведите жгут проводов в сторону.
Шаг 19
22. Выверните болты крепления компрессора кондиционера, отведите его от блока цилиндров, не отсоединяя от него трубопроводы, и закрепите проволокой на кузове (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА»).
38. Отверните гайку крепления подушки опоры к кронштейну коробки передач.
Шаг 36
39. Снимите гайку…
Шаг 37
40. …и упорную шайбу.
Шаг 38
41. Выверните три болта крепления правой опоры к кронштейну силового агрегата.
Шаг 39
42. Еще раз убедитесь, что от силового агрегата отсоединены все шланги и колодки проводов. Осторожно опустите силовой агрегат и выведите его из-под автомобиля.
Шаг 40
43. Установите силовой агрегат и все снятые детали в порядке, обратном снятию, и залейте эксплуатационные жидкости.