Вам потребуются: ключ для болтов колес, штангенциркуль (микрометр) или линейка, отвертка с плоским лезвием. 1. Установите автомобиль на подъемник или опору. 2. Снимите колеса.
Шаг 2
В зависимости от того, какую часть автомобиля поднимаете, установите под противоположные колеса противооткатные упоры («башмаки»). Ослабляйте и затягивайте болты крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.
4. Измерьте толщину тормозного диска в восьми точках, равномерно расположенных по окружности (через 45°), приблизительно на расстоянии 15 мм от наружного края диска. Если его толщина меньше допустимого значения (см. табл. 9.1), замените тормозной диск (см. «ЗАМЕНА ТОРМОЗНОГО ДИСКА ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА»).
Шаг 6
Правильней проверять толщину тормозного диска микрометром, так как в процессе эксплуатации на краю диска образуется буртик.
Шаг 7
5. Аналогично проверьте степень износа тормозных колодок…
8. Проверьте отверткой, вставленной между диском и тормозной колодкой, подвижность поршней и направляющих пальцев тормозных механизмов передних колес. Если колодки не удается сдвинуть, значит, заклинило поршень в рабочем цилиндре или направляющие пальцы тормозного механизма.
10. Осмотрите перемычки А воздушных каналов охлаждения тормозного диска переднего колеса. При обнаружении трещин в перемычках диск подлежит обязательной замене.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
