СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МЕХАНИЗМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

Автор: Третий Рим


Средний

шагов 9

30 мин - 1 час


Комментарии:       Избранное: 0




Шаг 1

Вам потребуются: ключи «на 13», «на 17», «на 19», «на 22», «на 24», торцовые головки «на 17», «на 36», молоток, выколотка, отвертка.
Рулевой механизм снимают для ремонта (рекомендуется выполнять его в специализированной мастерской) или замены.
Рулевой механизм установлен на левом лонжероне и закреплен на кронштейне гайками пяти болтов, вставленных с внутренней стороны лонжерона. Рулевые механизмы с гидроусилителем и без него снимают одинаковыми приемами, различие состоит в наличии у варианта с гидроусилителем двух шлангов гидросистемы.
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом. Снимите левое переднее колесо.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МЕХАНИЗМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, Шаг 2

Шаг 2

2. Со стороны моторного отсека отверните гайку Б крепления, снимите шайбу, выбейте клин В и отсоедините карданный шарнир А от винта шариковой гайки механизма рулевого управления.

Шаг 3

3. Из ниши левого переднего колеса отсоедините продольную рулевую тягу от сошки (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВЫХ ТЯГ»).
4. На автомобиле с гидроусилителем рулевого управления слейте жидкость из системы гидроусилителя (см. «ЗАМЕНА РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ В ГИДРОУСИЛИТЕЛЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ»)…
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МЕХАНИЗМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, Шаг 4

Шаг 4

5. …отверните гайку подводящего шланга, удерживая гайку штуцера вторым ключом, и отведите шланг в сторону от рулевого механизма…
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МЕХАНИЗМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, Шаг 5

Шаг 5

6. …выверните болт-штуцер крепления отводящего трубопровода и отведите трубопровод в сторону от рулевого механизма.
Обратите внимание на состояние медных уплотнительных шайб болта-штуцера. Погнутые или сильно обжатые шайбы замените.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МЕХАНИЗМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, Шаг 6

Шаг 6

7. Отверните три гайки Б бокового крепления, две гайки А верхнего крепления и снимите рулевой механизм вместе с кронштейном.

Шаг 7

Снять рулевой механизм можно и другим способом.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МЕХАНИЗМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, Шаг 8

Шаг 8

Выверните три болта крепления рулевого механизма к кронштейну и снимите механизм. Кронштейн его крепления при этом останется на раме автомобиля.

Шаг 9

8. Установите рулевой механизм в порядке, обратном снятию. При этом болты крепления механизма к кронштейну затягивайте моментом 44–62 Н·м, а гайки крепления кронштейна к лонжерону – моментом 28–36 Н·м. Сошку на вал установите в соответствии с метками и затяните гайку ее крепления моментом 105–140 Н·м. При соединении винта шариковой гайки с промежуточным валом установите передние колеса автомобиля и рулевое колесо в положение движения автомобиля по прямой. Гайку клина вилки карданного шарнира затяните моментом 18–25 Н·м.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Подписаться

Подписаться бесплатно.







Готово!