Вам потребуются: ключ «на 12», пассатижи, отвертка с плоским лезвием. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Слейте жидкость из системы охлаждения (см. «ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ»).
Шаг 2
3. Ослабьте затяжку хомута крепления подводящего шланга радиатора и отсоедините его от крышки термостата.
Шаг 3
4. Ослабьте затяжку хомута крепления трубопровода от охладителя к впускной трубе, отсоедините трубопровод и отведите его в сторону.
Шаг 4
5. Выверните болт крепления трубы малого круга циркуляции охлаждающей жидкости к передней крышке блока цилиндров (этим болтом также закреплен держатель шланга вентиляции картера).
11. …и отсоедините шланг (для наглядности крышка головки блока снята).
Шаг 11
12. Выверните два болта крепления корпуса термостата к головке блока.
Шаг 12
13. Выведите наконечник трубы из отверстия в крышке (наконечник уплотнен резиновым кольцом и вставлен в отверстие с натягом) и снимите корпус термостата.
Шаг 13
14. Установите новое резиновое уплотнительное кольцо на наконечник трубы малого круга циркуляции охлаждающей жидкости и очистите стенки отверстия в крышке. 15. Очистите привалочную поверхность блока и паз для прокладки на корпусе термостата. 16. Установите корпус термостата в порядке, обратном снятию.
Прокладку корпуса термостата при установке обязательно замените новой.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
