СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО НАСОСА

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 10

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Масляный насос снимают для замены при снижении его подачи, вызывающей постоянное падение давления масла в системе смазки двигателя, а также при подтекании масла через уплотнение привалочных поверхностей корпуса насоса и блока цилиндров. В запасные части поставляют только насос в сборе, поэтому в данном подразделе описан только процесс снятия и установки насоса.
Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия цепи привода газораспределительного механизма и масляного картера двигателя.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Слейте масло из масляного картера двигателя (см. «ЗАМЕНА МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ И МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА»).

Шаг 2

3. Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия (см. «УСТАНОВКА ПОРШНЯ ПЕРВОГО ЦИЛИНДРА В ПОЛОЖЕНИЕ ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ»).

Шаг 3

4. Снимите масляный поддон (см. «ЗАМЕНА УПЛОТНЕНИЯ ПОДДОНА МАСЛЯНОГО КАРТЕРА»).

Шаг 4

5. Для блокировки вала масляного насоса вставьте стержень диаметром 6 мм в отверстие, отмеченное стрелкой.

Шаг 5

6. Выверните болт 11 (рис. 5.12) крепления шестерни и снимите шестерню.

Шаг 6

Рис. 5.12. Детали привода масляного насоса: 1 – винты крепления успокоителя; 2 – успокоитель цепи; 3 – коленчатый вал; 4 – шестерня коленчатого вала; 5 – цепь привода газораспределительного механизма; 6 – цепь привода масляного насоса и балансирных валов; 7 – болт крепления натяжителя; 8 – болт крепления корпуса масляного насоса; 9 – натяжитель цепи; 10 – шестерня привода масляного насоса и балансирных валов; 11 – болт крепления шестерни

Шаг 7

7. Выверните болты 3 (рис. 5.13) крепления сборки масляного насоса и блока балансирных валов и снимите ее.

Шаг 8

Рис. 5.13. Детали масляного насоса и блока балансирных валов: 1 – коленчатый вал; 2 – болты крепления корпуса масляного насоса к блоку балансирных валов; 3 – болты крепления сборки масляного насоса и блока балансирных валов; 4 – корпус масляного насоса; 5 – корпус балансирных валов; 6 – маслоприемник; 7 – маслоотражатель; 8 – масляный фильтр; 9 – привалочная поверхность масляного картера; 10 – шестерня привода масляного насоса и балансирных валов

Шаг 9

8. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.

ПРИ УСТАНОВКЕ ЦЕПИ ПРИВОДА МАСЛЯНОГО НАСОСА ВСЕГДА ЗАМЕНЯЙТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ НОВЫМ.

Шаг 10

9. Залейте масло в двигатель.

ПРИ УСТАНОВКЕ НОВОГО МАСЛЯНОГО НАСОСА РЕКОМЕНДУЕМ ЗАМЕНИТЬ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР.

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!