ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 35

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 12», «на 14», «на 17», «на 19», торцовая головка «на 19», отвертка с плоским лезвием, пассатижи.
1. Снизьте давление в системе питания (см. «СНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ ПИТАНИЯ»).
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3. Снимите декоративные кожухи двигателя (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДЕКОРАТИВНЫХ КОЖУХОВ ДВИГАТЕЛЯ»).
4. Снимите брызговик двигателя (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БРЫЗГОВИКА ДВИГАТЕЛЯ»).
5. Слейте моторное масло из картера двигателя (см. «ЗАМЕНА МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ И МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА»).
6. Слейте охлаждающую жидкость (см. «ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ»).

Шаг 2

7. Снимите корпус воздушного фильтра с впускным воздуховодом (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРПУСА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА»).

Шаг 3

8. Ослабьте хомут…

Шаг 4

9. …и снимите шланг адсорбера паров топлива.

Шаг 5

10. Ослабьте хомут…

Шаг 6

11. …и снимите вакуумный шланг усилителя тормозов.

Шаг 7

12. Подденьте отверткой…

Шаг 8

13. …и снимите фиксатор соединителя топливопровода.

Шаг 9

14. Разъедините топливопровод.

Шаг 10

15. Снимите топливную рампу (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ»).

Шаг 11

16. Ослабьте хомут крепления…

Шаг 12

17. …и снимите шланг подвода охлаждающей жидкости к отопителю.

Шаг 13

18. Аналогично снимите отводящий шланг.

Шаг 14

19. Ослабьте хомут…

Шаг 15

20. …и снимите шланг от верхнего бачка радиатора к патрубку головки блока.

Шаг 16

21. Ослабьте хомут и снимите шланг системы вентиляции картера двигателя.

Шаг 17

22. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. «ЗАМЕНА РЕМНЯ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ»).

Шаг 18

23. Выверните болт крепления «массового» провода к головке блока цилиндров и снимите провод.

Шаг 19

24. Отсоедините колодку жгута проводов датчика аварийного падения давления масла.

Шаг 20

25. Отсоедините колодку жгута от датчика давления системы VTEC.

Шаг 21

26. Отсоедините колодку жгута от клапана управления системы VTEC.

Шаг 22

27. Отсоедините колодку жгута от клапана управления системы VTC.

Шаг 23

28. Отсоедините колодку от датчика температуры охлаждающей жидкости.

Шаг 24

29. Сожмите фиксаторы и отсоедините колодку жгута проводов от клапана рециркуляции отработавших газов.

Шаг 25

30. Отсоедините колодку жгута проводов от датчика положения впускного распределительного вала.

Шаг 26

31. Нажмите на фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от датчика положения выпускного распределительного вала.

Шаг 27

32. Нажмите на фиксатор и отсоедините колодку жгута от электроклапана адсорбера паров топлива.

Шаг 28

33. Снимите катушки зажигания, выверните свечи (см. «ДИАГНОСТИКА СОСТОЯНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ПО ВНЕШНЕМУ ВИДУ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ»).

Шаг 29

34. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. «ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ»).

Шаг 30

35. Снимите цепь привода механизма газораспределения (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЦЕПИ ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА»).

Шаг 31

36. Снимите впускной коллектор (см. «ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА»).
37. Снимите выпускной коллектор (см. «ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА»).
38. Снимите впускной и выпускной распределительные валы (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ»).

Шаг 32

39. Для предотвращения коробления головки блока выворачивайте болты крепления головки блока цилиндров по 1/3 оборота в порядке, указанном на фото, до полного их ослабления. Выверните и снимите болты вместе с пружинными шайбами и снимите головку блока цилиндров. Снимите прокладку головки блока цилиндров.

СНИМАТЬ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ УДОБНЕЕ С ПОМОЩНИКОМ, ТАК КАК ОНА ДОВОЛЬНО ТЯЖЕЛАЯ.

Шаг 33

40. Очистите привалочную поверхность (они должны быть сухими и чистыми) головки блока цилиндров.
41. Проверьте головку блока на отсутствие коробления (см. «ДЕФЕКТОВКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ»).
42. Установите головку блока цилиндров в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:
– удалите из резьбовых отверстий болтов крепления головки блока цилиндров масло или охлаждающую жидкость, попавшие туда при снятии головки;
– обязательно установите новую прокладку головки блока, повторное использование прокладки не допускается;
– смажьте болты моторным маслом;

Шаг 34

– затяните болты на холодном двигателе моментом 39 Н·м (3,9 кгс·м) в порядке, показанном на фото;

ИЗМЕРЬТЕ ДИАМЕТРЫ БОЛТОВ ШТАНГЕНЦИРКУЛЕМ НА РАССТОЯНИИ 45 И 50 ММ ОТ РЕЗЬБОВОГО КОНЦА. ЕСЛИ ИЗМЕРЕННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ МЕНЬШЕ 10,6 ММ, ЗАМЕНИТЕ БОЛТЫ. ИЗБЕГАЙТЕ ПЕРЕТЯЖКИ БОЛТОВ.
ЕСЛИ ПРИ ЗАТЯЖКЕ БОЛТ НАЧИНАЕТ СКРИПЕТЬ, ОСЛАБЬТЕ ЕГО И ПОВТОРИТЕ ЗАТЯЖКУ.

Шаг 35

– дважды доверните болты на угол 90°;
– если устанавливаются новые болты, доверните их еще на 90° в указанном выше порядке.
– Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.
– Залейте в двигатель масло и охлаждающую жидкость.

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!