СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДЕТАЛЕЙ ШАТУННО-ПОРШНЕВОЙ ГРУППЫ ДВИГАТЕЛЕЙ 1,4 И 1,6 Л

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 6

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

1. Снимите двигатель с автомобиля.
2. Снимите головку блока цилиндров (см. «ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЕЙ 1,4 И 1,6 Л»).
3. Снимите поддон масляного картера (см. «ЗАМЕНА УПЛОТНЕНИЯ ПОДДОНА МАСЛЯНОГО КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЕЙ 1,4 И 1,6 Л»).
4. Снимите масляный картер (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЕЙ 1,4 И 1,6 Л»).
5. Поверните коленчатый вал так, чтобы снимаемый поршень оказался в нижней мертвой точке (НМТ).
6. Отверните два болта 9 (рис. 6.14) крепления крышки шатуна.

Шаг 2

Рис. 6.14. Детали шатунно-поршневой группы: 1 – верхнее компрессионное кольцо; 2 – нижнее компрессионное кольцо; 3 – маслосъемное кольцо; 4 – поршень; 5 – поршневой палец; 6 – шатун; 7 – шатунные вкладыши; 8 – крышка шатуна; 9 – болты крепления крышки шатуна

Шаг 3

7. Снимите крышку шатуна. Если снятие крышки затруднено, предварительно строньте ее несильными ударами молотка.

Номер цилиндра выбит на боковой поверхности крышки. Крышки обрабатывают в сборе с шатуном, поэтому они невзаимозаменяемы. Промаркируйте шатун и его крышку номером цилиндра, чтобы не перепутать их при сборке.

Шаг 4

8. Протолкните шатун ручкой молотка внутрь цилиндра и осторожно выньте поршень с шатуном из цилиндра. Следите за тем, чтобы нижняя головка шатуна не касалась зеркала цилиндра, иначе можно повредить зеркало. Аналогично снимите остальные поршни.

Если предполагается снять поршень с шатуна, промаркируйте поршень номером цилиндра, чтобы не перепутать поршни при установке.

Шаг 5

9. Выньте вкладыши из шатуна и из его крышки. Если вкладыши остались на коленчатом валу, снимите их с вала. Если не предполагается замена вкладышей, при снятии промаркируйте их на нерабочей поверхности относительно шатунов и крышек.
10. При необходимости замены снимите поршневые кольца специальным съемником. Если его нет, снимите кольца с поршня, аккуратно разведя их замки.

Не разводите замки поршневых колец больше, чем это требуется для их снятия. В противном случае возможны нарушение геометрии или даже поломка колец.

Шаг 6

11. Выпрессуйте поршневой палец из верхней головки шатуна и снимите поршень с шатуна.

Пометьте детали. Если они не повреждены и мало изношены, их можно использовать, установив на прежние места.

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!