ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ

На панели приборов находятся следующие органы управления и контрольно-измерительные приборы.

Рукояткой регулируют направление потока воздуха.

Поворотом регулятора изменяют интенсивность потока воздуха, причем в крайнем правом положении рукоятки поток воздуха максимален, а в крайнем левом – перекрыт.

2 – рычаг переключателя наружного освещения и указателей поворота (правый подрулевой переключатель) работает в следующих режимах:

– режим включения света фар. Для того чтобы включить свет в фарах, поверните рукоятку А рычага переключателя вокруг ее оси. В режиме включения света фар переключатель может занимать три положения:

– все выключено;

– включены габаритные огни в передних и задних фонарях, а также подсветка комбинации приборов;

– включен ближний или дальний свет фар;

– режим переключения ближнего/дальнего света фар. Для того чтобы переключить свет фар с ближнего на дальний, переместите рычаг от рулевого колеса. При этом в комбинации приборов загорится сигнализатор 16 (см. рис. 1.10) включения дальнего света фар;
– режим сигнализации дальним светом фар. Для сигнализации нажмите на рычаг переключателя по направлению к рулевому колесу. При этом в комбинации приборов загорится сигнализатор 16 (см. рис. 1.10) включения дальнего света фар.

3 – рулевое колесо (см. «МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО»).

4 – комбинация приборов (см. «КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ»).

5 – рычаг переключателя очистителя и омывателя лобового окна включает электрические цепи при включенном зажигании. Перемещая рычаг вверх или вниз, можно перевести его в следующие положения:
I – щетки стеклоочистителя совершают один цикл (нефиксированное положение);
OFF – стеклоочиститель выключен (фиксированное положение);
INT – включен прерывистый режим работы стеклоочистителя (фиксированное положение);
LO – включена первая (низкая) скорость стеклоочистителя (фиксированное положение);
HI – включена вторая (высокая) скорость стеклоочистителя (фиксированное положение).
Интервал работы щеток в прерывистом режиме регулируется поворотным кольцом А переключателя.

Крайнее нижнее положение S – максимальный интервал, крайнее верхнее положение F – минимальный интервал.

Перемещением рычага к рулевому колесу включают омыватель лобового стекла (нефиксированное положение), одновременно включается и стеклоочиститель. При удерживании рычага в этом положении подается омывающая жидкость, при отпускании рычага щетки стеклоочистителя выполняют еще несколько циклов.
Режим работы очистителя и омывателя стекла двери задка задают поворотным кольцом Б. Перемещая кольцо, можно установить следующие режимы работы очистителя и омывателя стекла двери задка:

– включен омыватель стекла двери задка (нефиксированное положение);

– включен стеклоочиститель (фиксированное положение);

– стеклоочиститель выключен (фиксированное положение);

– включены омыватель и очиститель стекла двери задка (нефиксированное положение). При удерживании поворотного кольца Б в этом положении подается омывающая жидкость, при отпускании рычага щетки стеклоочистителя выполняют еще несколько циклов.

Рукояткой регулируют направление потока воздуха.

Поворотом регулятора изменяют интенсивность потока воздуха, причем в крайнем правом положении рукоятки поток воздуха максимален, а в крайнем левом – перекрыт.

7 – головное устройство аудиосистемы. Для пользования аудиосистемой изучите приложенное к автомобилю руководство по ее использованию.

9 – вещевой отсек для мелких предметов в центральной части панели приборов (см. «ВЕЩЕВЫЕ ЯЩИКИ САЛОНА»).
11 – подушка безопасности переднего пассажира.
13 – вещевой ящик в панели приборов справа, со стороны переднего пассажира, предназначен для хранения небольших предметов (см. «ВЕЩЕВЫЕ ЯЩИКИ САЛОНА»).

14 – блок выключателей в центральной консоли панели приборов. В блоке установлены следующие выключатели:
А – выключатель режима обдува лобового окна (см. «ОТОПЛЕНИЕ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ САЛОНА»);
Б – выключатель аварийной сигнализации.

В – выключатель электрообогрева окна двери задка.

При нажатии клавиши включается обогреватель окна двери задка.

15 – блок управления системой отопления, кондиционирования и вентиляции (см. «ОТОПЛЕНИЕ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ САЛОНА»).

Для пользования розеткой потяните за край фиксатора…

…и откройте крышку розетки.

17 – блок выключателей в облицовке тоннеля пола. В блоке установлены следующие выключатели:
А, В – выключатели обогрева сиденья водителя и переднего пассажира.

Последовательным нажатием клавиши выключателя выбирают необходимый уровень обогрева. Одно нажатие клавиши – минимальный режим обогрева (горит один сигнализатор в клавише), второе нажатие – максимальный режим обогрева (горят два сигнализатора в клавише), третье нажатие – обогрев сидений выключен (сигнализаторы в клавише не горят);

Б – выключатель полного привода колес (4WD) (устанавливают на полноприводные автомобили).

18 – рычаг селектора автоматической коробки передач или рычаг управления механической коробкой передач (см. «УПРАВЛЕНИЕ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ»).

19 – прикуриватель.

…или кнопка пуска и остановки двигателя Engine Start/Stop (устанавливают в вариантном исполнении). Объединены с противоугонным устройством и приемной антенной иммобилизатора, расположены с правой стороны рулевой колонки.

Ключ в замке зажигания может занимать одно из четырех положений:

– LOCK (блокировка). Вы можете вставить или вынуть ключ из замка зажигания только в этом положении. Чтобы повернуть ключ, необходимо слегка нажать на него. На автомобилях с автоматической коробкой передач рычаг селектора должен находиться в положении «P» (стоянка);

– ACC (дополнительное оборудование). При этом положении ключа зажигания обеспечивается возможность включения звукового сигнала, наружного освещения, аудиосистемы, прикуривателя и пр.;

– ON (включено зажигание). В этом положении ключ зажигания постоянно находится во время движения автомобиля. При повороте ключа из положения «ACC» в положение «ON» кратковременно включаются некоторые индикаторы и сигнализаторы, расположенные в комбинации приборов, что предусмотрено для контроля их исправности;

– START (стартер). При повороте ключа в это положение включается стартер. После пуска двигателя отпустите ключ – он автоматически вернется в положение «ON».
Для пуска двигателя на автомобиле с механической коробкой передач, оборудованных кнопкой пуска и остановки двигателя, нажмите на кнопку пуска один раз, предварительно выжав педаль сцепления; для пуска двигателя на автомобиле с автоматической коробкой передач – предварительно выжав педаль тормоза и установив рычаг селектора коробки передач в положение «P» или «N». Режимы «ACC» и «ON» включаются последовательным нажатием кнопки, без нажатия педалей тормоза и сцепления. Ключ должен находиться в радиусе действия считывающего устройства. Если сигнал ключа слабый, вставьте ключ в считывающее устройство.

22 – педаль включения стояночного тормоза. Для включения стояночного тормоза нажмите на педаль. При этом в комбинации приборов загорится сигнализатор 25 (см. рис. 1.10). Для выключения стояночного тормоза повторно нажмите на педаль.

23 – рычаг привода замка капота (см. «КАПОТ»).

24 – блок выключателей и регуляторов (см. «БЛОК ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ И РЕГУЛЯТОРОВ»).