Масляный насос неразборный, приводится цепью от коленчатого вала и состоит из корпуса, внутреннего и наружного роторов, редукционного клапана, внутренней и наружной шестерен. У наружной шестерни насоса пять зубьев, у внутренней – шесть. Шестерни масляного насоса выполнены с трохоидальным зацеплением. Масляный насос снимают для замены при снижении его подачи, вызывающей постоянное падение давления масла в системе смазки двигателя, и при течи масла. Вам потребуются: ключи «на 8», «на 10», «на 12», «на 13», «на 14», «на 21», «на 24», монтажная лопатка и отвертки с плоским и крестообразным лезвием.
2. Снимите охладитель надувного воздуха (см. «Снятие и установка охладителя надувного воздуха»). 3. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ»).
После снятия цепи привода газораспределительного механизма запрещается проворачивать коленчатый и распределительные валы, так как при этом поршнями могут быть повреждены клапаны.
Шаг 10
11. Выверните болт крепления...
Шаг 11
12. ...извлеките его...
Шаг 12
13. ...и снимите башмак натяжителя цепи.
Запомните расположение витой натяжной пружины, чтобы при сборке установить так же.
Шаг 13
14. Снимите цепь привода масляного насоса.
Шаг 14
15. Снимите звездочку с коленчатого вала.
Шаг 15
16. Зафиксируйте звездочку масляного насоса, вставив отвертку в отверстие на звездочке, и совместите его с углублением на корпусе масляного насоса, выверните болт крепления...
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
