Вам потребуются: ключи «на 14», «на 17», «на 23», «на 24», монтажная лопатка.
Шаг 2
Для удобства работы (для облегчения доступа к болтам верхнего крепления) рекомендуем снять поперечину задней подвески (см. «Снятие и установка поперечины задней подвески»).
3. Выпрессуйте наконечник внутреннего шарнира из шестерни дифференциала. Аналогично выпрессуйте наконечник внутреннего шарнира с другой стороны (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРИВОДОВ ЗАДНИХ КОЛЕС»).
Шаг 6
4. Отсоедините фланец карданного шарнира заднего вала карданной передачи от фланца редуктора заднего моста (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КАРДАННОЙ ПЕРЕДАЧИ»).
7. Выверните болт крепления левой опоры подвески редуктора к поперечине задней подвески. Аналогично выверните болт крепления правой опоры подвески редуктора.
Шаг 10
8. Выверните болты крепления редуктора к задней опоре.
Шаг 11
9. Сдвиньте редуктор вперед по ходу движения автомобиля, опустите вниз, осторожно извлеките хвостовики внутренних шарниров приводов задних колес...
Шаг 12
10. ...и снимите редуктор заднего моста.
Шаг 13
11. При необходимости снимите опору подвески редуктора заднего моста к поперечине задней подвески. Для этого выверните два болта крепления опоры к редуктору...
Шаг 14
12. ...и снимите опору. Аналогично снимите опору с другой стороны.
Шаг 15
13. Осмотрите резинометаллические шарниры (сайлентблоки) опор подвески редуктора заднего моста. При наличии вспучивания, растрескивания массива резины, отслоения его от стальной обоймы или при образовании трещин в обойме замените опору.
Шаг 16
14. Установите редуктор заднего моста и все детали в порядке, обратном снятию.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
