Вам потребуются: торцовая головка «на 15», ключ для гаек колес, емкость для слива тормозной жидкости...
Шаг 2
...специальный ключ «на 14» для тормозных трубопроводов.
Шаг 3
1. Включите I передачу и установите упоры под передние колеса. 2. Проверьте, чтобы рычаг стояночного тормоза был опущен до упора вниз (автомобиль расторможен). 3. Снимите колесо (см. «ЗАМЕНА КОЛЕСА») и установите автомобиль на опору.
8. ...и отведите суппорт от тормозного диска и фланца рычага.
Шаг 9
9. Вращая суппорт, окончательно свинтите его с нижнего наконечника тормозного шланга и снимите суппорт в сборе с направляющей колодок.
Подставьте емкость для слива остатка тормозной жидкости из шланга и рабочего цилиндра суппорта.
Шаг 10
10. Установите суппорт в сборе с направляющей колодок в порядке, обратном снятию. Перед установкой болтов крепления направляющей колодок к фланцу рычага подвески нанесите на резьбу анаэробный фиксатор резьбы. При установке суппорта проследите за тем, чтобы шланг не был перекручен. После установки восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра и удалите воздух из гидропривода тормозов (см. «ПРОКАЧКА ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ»).
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
