Вам потребуются: ключи (или торцовые головки) «на 10», «на 17», «на 19», пассатижи, съемник для выпрессовки сайлентблоков.
Шаг 3
1. Установите рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля.
Шаг 4
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
Шаг 5
3. В салоне автомобиля под панелью приборов ослабьте гайку клеммового соединения рулевого вала с валом рулевого механизма и разъедините валы (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ»).
13. Выверните болт крепления кронштейна стойки датчика электрокорректора света фар к нижнему рычагу передней подвески…
Шаг 16
14. …и отведите стойку вместе с кронштейном в сторону.
Шаг 17
15. Выверните болт крепления «массового» провода к подрамнику передней подвески.
Шаг 18
16. Сожмите пассатижами фиксатор…
Шаг 19
17. ...отсоедините держатель крепления «массового» провода и жгута проводов датчика электрокорректора света фар и отведите их в сторону, сняв остальные держатели.
Шаг 20
18. Отсоедините колодку жгута проводов от датчика электрокорректора света фар.
Шаг 21
19. Выверните болт крепления и отведите от подрамника шланг радиатора.
23. Выверните болт крепления нижней опоры подвески двигателя, извлеките его из отверстия и отведите опору от подрамника (см. «Замена нижней опоры подвески силового агрегата»).
Так расположены крепления задних кронштейнов подрамника передней подвески.
Шаг 32
29. Выверните болты крепления (по три с левой и правой стороны) усилителя подрамника к подрамнику.
Шаг 33
30. Отверните гайки крепления (по одной с левой и правой стороны) подрамника передней подвески к лонжеронам кузова спереди.
Шаг 34
31. Отверните гайки (по одной с левой и правой стороны) центрального крепления подрамника.
Шаг 35
32. Снимите подрамник передней подвески в сборе с рулевым механизмом и штангой стабилизатора, опустив его вниз. При необходимости снимите штангу стабилизатора (см. «ЗАМЕНА ДЕТАЛЕЙ СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ») и рулевой механизм (см. «ЗАМЕНА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА»). 33. При необходимости замены установите съемник и выпрессуйте сайлентблок подрамника передней подвески, запомнив положение, в котором он был установлен. 34. Запрессуйте новый сайлентблок.
Шаг 36
35. Установите детали в порядке, обратном снятию. Болты затягивайте моментом, указанным в приложении 1.
Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес (см. «Проверка и регулировка углов установки колес») в мастерских, располагающих специальным оборудованием.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
