Вам потребуются: торцовые головки «на 10», «на 13», ключи «на 13», «на 16», отвертка с плоским лезвием. Основные неисправности, для устранения которых необходимо снимать коробку передач с автомобиля: – повышенный (по сравнению с привычным) шум; – затрудненное переключение передач; – самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач; – утечка масла через уплотнения и прокладки. Кроме того, коробку передач снимают для замены сцепления, маховика и заднего сальника коленчатого вала двигателя.
Работа по снятию и установке коробки передач весьма трудоемка, поэтому предварительно обязательно убедитесь, что ее неисправности не вызваны иными причинами (недостаточный уровень масла, дефекты привода выключения сцепления, ослабление крепления коробки и пр.). Коробка передач довольно тяжелая и имеет неудобную для удерживания форму, поэтому рекомендуем снимать ее с помощником.
В процессе снятия подрамника от коробки передач отсоединяют заднюю опору подвески силового агрегата.
Шаг 28
28. Выверните четыре болта крепления масляного картера двигателя к картеру сцепления.
Шаг 29
29. Вывесите силовой агрегат грузоподъемным механизмом, зацепив его стропы за монтажные петли на двигателе, или установите под масляный картер двигателя надежную опору.
Шаг 30
30. Выверните и извлеките три болта крепления кронштейна левой опоры подвески силового агрегата к картеру коробки передач.
Шаг 31
31. Отверните гайки нижнего крепления коробки передач к двигателю слева…
Шаг 32
32. …и справа.
Шаг 33
33. Сдвиньте коробку передач назад до момента выхода шпилек картера сцепления из отверстий блока цилиндров. При этом первичный вал коробки должен выйти из ступицы ведомого диска сцепления.
Не опирайте конец первичного вала о лепестки диафрагменной пружины, чтобы не деформировать их.
Шаг 34
34. Сдвиньте коробку максимально назад, уберите из-под нее опору и, наклонив заднюю часть коробки передач вниз, снимите ее с автомобиля. 35. Установите коробку передач и все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.
Перед установкой коробки передач рекомендуем смазать шлицы первичного вала тонким слоем тугоплавкой консистентной смазки. Проверьте с помощью специальной оправки, как отцентрирован ведомый диск сцепления.
Шаг 35
36. Залейте масло в коробку передач. 37. Отрегулируйте привод управления коробкой передач.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
