Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия ремней привода генератора, компрессора кондиционера, водяного насоса и насоса гидроусилителя рулевого управления, а также ключ «на 12», торцовые головки «на 12», «на 27». Масляный насос снимают для ремонта при снижении его подачи, вызывающей постоянное падение давления масла в системе смазки двигателя, и при утечке масла через уплотнительную прокладку. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Слейте масло из масляного картера двигателя (см. «ЗАМЕНА МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ И МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА»). 3. Снимите правое переднее колесо и правый брызговик двигателя (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БРЫЗГОВИКОВ ДВИГАТЕЛЯ»).
Болт крепления шкива коленчатого вала затянут большим моментом. Для того чтобы зафиксировать коленчатый вал от проворачивания, включите V передачу и нажмите на педаль тормоза (это должен сделать помощник).
Шаг 5
7. Снимите с носка коленчатого вала ведущую втулку масляного насоса.
10. Выверните два болта и снимите регулировочный кронштейн насоса гидроусилителя рулевого управления.
Шаг 9
11. Выверните десять болтов крепления передней крышки блока цилиндров…
Шаг 10
Так расположены отверстия в передней крышке под болты крепления к блоку цилиндров.
Шаг 11
12. …и снимите крышку.
Масляный насос расположен в передней крышке блока цилиндров. При каждом снятии передней крышки блока цилиндров заменяйте передний сальник коленчатого вала.
Шаг 12
13. Нанесите герметик валиком диаметром 2–3 мм на привалочную поверхность крышки.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
