СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОДРАМНИКА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 31

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Вам потребуются: ключи «на 14», «на 16», «на 18», TORX T30, торцовые головки «на 13», «на 16», «на 18», ключ-шестигранник «на 6», ключ для гаек колес, отвертка с плоским лезвием, пассатижи, съемник шаровых шарниров.

Работу удобнее выполнять на подъемнике.

Шаг 2

1. Установите рулевое колесо в положение прямолинейного движения автомобиля.

Шаг 3

2. В салоне автомобиля отверните две пластмассовые гайки крепления декоративного кожуха карданного шарнира промежуточного вала…

Шаг 4

3. …и снимите гайки.

Шаг 5

4. Снимите декоративный кожух карданного шарнира промежуточного вала.

Шаг 6

Пометьте взаимное расположение карданного шарнира промежуточного вала рулевой колонки и вала-шестерни рулевого механизма.

Шаг 7

5. Выверните болт клеммового соединения карданного шарнира промежуточного вала рулевой колонки и вала-шестерни рулевого механизма.

Шаг 8

6. Снимите клеммовое соединение карданного шарнира промежуточного вала рулевой колонки с вала-шестерни рулевого механизма.

Шаг 9

7. Установите автомобиль на подъемник.
8. Ослабьте затяжку гаек крепления передних колес.
9. Поднимите автомобиль на подъемнике.
10. Снимите передние колеса.

Шаг 10

11. Удерживая от проворачивания, отверните гайку крепления верхнего шарнира стойки стабилизатора к кронштейну амортизаторной стойки…

Шаг 11

12. …и извлеките палец верхнего шарнира из кронштейна.

Шаг 12

13. Очистите от загрязнения гайку крепления пальца шарнира наружного наконечника рулевой тяги..

Шаг 13

14. ...и отверните гайку.

Чтобы не повредить палец шарового шарнира рулевого наконечника при выпрессовке, навинтите на него гайку.

Шаг 14

15. Установите съемник шаровых шарниров и выпрессуйте палец из рычага поворотного кулака.

При отсутствии съемника палец шарового шарнира можно выбить резкими ударами молотка по торцу бобышки рычага поворотного кулака, нанося удары вдоль рычага.

Шаг 15

16. Отведите наконечник рулевой тяги в сторону.

Шаг 16

17. Извлеките палец шаровой опоры из поворотного кулака (см. «ЗАМЕНА РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ»).

Шаг 17

18. Аналогично выполните операции 11–17 с правой стороны.

Шаг 18

19. Подденьте отверткой и извлеките держатель колодок жгута проводов диагностического датчика концентрации кислорода из кронштейна на подрамнике.

Шаг 19

20. Выверните болт переднего крепления задней опоры к кронштейну двигателя и извлеките болт.

Шаг 20

21. Аналогично выверните и снимите болт заднего крепления опоры к подрамнику.

Шаг 21

22. Снимите заднюю опору подвески силового агрегата.

Шаг 22

23. Установите под подрамник передней подвески надежную опору (например, гидравлическую стойку или домкрат).

Шаг 23

24. Выверните четыре болта крепления усилителя подрамника передней подвески слева.

Шаг 24

25. Аналогично выверните четыре болта справа.

Шаг 25

26. Снимите усилитель подрамника передней подвески.

Шаг 26

27. Выверните два передних болта крепления подрамника.

Шаг 27

28. Опустите подрамник передней подвески вниз в сборе с рычагами, рулевым механизмом и штангой стабилизатора.

Шаг 31

32. Установите детали в порядке, обратном снятию. Болты затягивайте моментом, указанным в приложении 1.
33. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес в мастерской, располагающей специальным оборудованием.

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!