Вам потребуются: торцовые головки «на 10», «на 12», «на 15», «на 18», ключи «на 13», TORX E14, фиксатор для установки ВМТ, фиксатор распределительных валов, отвертка с плоским лезвием. Насос снимайте для ремонта или замены при течи охлаждающей жидкости и возникновении во время его работы шума, уровень которого превышает обычный. В случае неисправности замените водяной насос в сборе.
3. Выверните восемь болтов крепления водяного насоса к блоку цилиндров.
Шаг 4
4. Подденьте отверткой водяной насос…
Шаг 5
5. …и отделите его от блока.
Шаг 6
6. Очистите от остатков старой прокладки и обезжирьте растворителем привалочную поверхность блока цилиндров.
Шаг 7
7. Установите новую прокладку…
Шаг 8
8. …и насос на направляющие штифты блока.
Шаг 9
Если новой прокладки водяного насоса нет, можно нанести на фланец насоса силиконовый герметик валиком диаметром около 0,6–1 мм, причем линия нанесения должна проходить с внутренней стороны крепежных отверстий.
10. Установите детали в порядке, обратном снятию. 11. Залейте охлаждающую жидкость (см. «ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ»).
Шаг 12
Для замены водяного насоса двигателя К4М выполните следующие операции. 1. Слейте охлаждающую жидкость (см. «ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ»). 2. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. «ЗАМЕНА РЕМНЯ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ»). 3. Снимите ремень привода газораспределительного механизма (см. «Замена и регулировка натяжения ремня привода газораспределительного механизма, замена его натяжного ролика»).
Шаг 13
4. Выверните восемь болтов крепления водяного насоса к блоку цилиндров (для наглядности работа показана на снятом двигателе).
Шаг 14
5. Подденьте отверткой и снимите водяной насос.
Шаг 15
6. Очистите привалочную поверхность блока цилиндров от остатков старой прокладки.
Шаг 16
7. Установите новую прокладку и насос на направляющие штифты блока.
Шаг 17
Если новой прокладки водяного насоса нет, можно нанести на фланец насоса специальный герметик валиком диаметром около 0,6–1 мм, причем линия нанесения должна проходить с внутренней стороны крепежных отверстий.
Шаг 18
8. Вверните болты и затяните их в последовательности, указанной на фото. Болты М6 затяните моментом 10 Н·м, болт М8 – моментом 22 Н·м.
Шаг 19
9. Установите остальные детали в порядке, обратном снятию.
Шаг 20
10. Залейте охлаждающую жидкость и удалите из системы охлаждения воздушные пробки (см. «ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ»).
Третий Рим
