Если падает мощность двигателя, периодически слышны подвывания или возник повышенный шум при работе топливного насоса, то, скорее всего, топливный насос вышел из строя. Сначала проверьте давление в системе подачи топлива (см. «ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА В СИСТЕМЕ ПИТАНИЯ»). Если давление в системе питания выше 4 кгс/см², то неисправен регулятор давления, установленный в модуле топливного насоса, и его необходимо заменить (см.п.п. 17 и 18 в данном подразделе). Если давление в системе питания ниже 3 кгс/см², замените топливный фильтр (см. «ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА ТОНКОЙ ОЧИСТКИ»).
Шаг 2
Если это не поможет, попробуйте снять насос и промыть сетку его приемника. Если и в этом случае давление не повысится, топливный насос необходимо заменить.
Шаг 3
Вам потребуются: ключи «на 8», «на 17», отвертка с плоским лезвием. 1. Снимите правое переднее сиденье (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ»).
Шаг 4
2. Выверните два винта крепления крышки люка над модулем топливного насоса…
Шаг 5
3. …и снимите крышку.
Шаг 6
4. Снизьте давление в системе питания (см. «СНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ ПИТАНИЯ»). 5. Отожмите пружинный фиксатор колодки 2 (рис. 5.28) жгута проводов топливного насоса и отсоедините колодку.
Шаг 7
Рис. 5.28. Топливный модуль (вид сверху, крышка люка над модулем снята): 1 – прижимное кольцо; 2 – колодка жгута проводов; 3 – трубопровод подачи топлива к топливной рампе; 4 – трубопровод подачи топлива из левого бака
Шаг 8
6. Сжав фиксаторы наконечников трубопроводов 3 и 4, отсоедините трубопроводы от штуцеров модуля.
При подсоединении трубопроводов замените их уплотнительные кольца новыми.
Шаг 9
7. Отверните восемь гаек крепления насоса к топливному баку, снимите прижимное кольцо 1…
Шаг 10
8. …и выньте топливный модуль вместе с его уплотнительным кольцом.
Потрескавшееся, потерявшее упругость кольцо необходимо заменить.
Шаг 11
Если при снятии модуля стакан-накопитель остался в топливном баке, извлеките его.
Шаг 12
Перед обратной установкой модуля зафиксируйте стакан-накопитель на корпусе пластмассовыми пистонами.
Шаг 13
9. Для замены или очистки топливного фильтра подденьте его основание заостренным инструментом…
Шаг 14
10. …и снимите фильтр с корпуса насоса, преодолевая сопротивление пружинной стопорной шайбы.
Шаг 15
11. Отсоедините от электронасоса колодку жгута проводов.
Шаг 16
12. Нажмите на пластмассовый фиксатор электронасоса…
Шаг 17
13. …извлеките фиксатор…
Шаг 18
14. …выньте насос из корпуса модуля…
Шаг 19
15. …поддев отверткой, снимите с него трубку подачи топлива в систему и снимите насос.
Шаг 20
16. Установите электронасос в порядке, обратном снятию. Предварительно извлеките кожух электронасоса из корпуса топливного модуля и наденьте его на электронасос.
Шаг 21
17. Для замены регулятора давления топлива отсоедините от его корпуса клемму Б «массового» провода, извлеките фиксирующую скобу А и извлеките регулятор В из гнезда в крышке топливного модуля.
Шаг 22
18. Установите регулятор давления топлива в порядке, обратном снятию.
Шаг 23
19. Перед обратной установкой фильтра извлеките стопорную шайбу, выправьте ее пассатижами и установите в корпус фильтра.
Шаг 24
20. Установите топливный модуль в порядке, обратном снятию.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
