ЗАМЕНА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 31

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Распределительные валы заменяют в следующих случаях:
– упало давление в системе смазки двигателя. Причиной этой неисправности часто бывает повышенный износ шеек распределительных валов и гнезд подшипников распределительных валов в головке блока цилиндров. При износе гнезд заменяют головку блока в сборе, так как гнезда выполнены непосредственно в ее корпусе;
– стук клапанов, не устраняемый регулировкой зазоров в механизме привода клапанов (на двигателе К7М) или заменой гидрокомпенсаторов (на двигателе К4М). Может возникать из-за повышенного износа кулачков распределительного вала вследствие применения низкокачественного моторного масла или повреждения масляного фильтра.
Для замены распределительного вала двигателя K7M выполните следующее.

В связи с особенностями компоновки моторного отсека автомобиля Lada Largus с двигателем K7M снять распределительный вал непосредственно на автомобиле не представляется возможным. Для этого необходимо снять головку блока цилиндров.

Шаг 2

Вам потребуются: те же инструменты, что и для снятия головки блока цилиндров, а также ключи «на 11», «на 16» (торцовая головка), «на 25», TORX Т30.
1. Снимите головку блока цилиндров (см. «ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ»).

Шаг 3

2. Равномерно ослабив затяжку, выверните пять болтов крепления оси коромысел клапанов…

Обратите внимание на то, что болты отличаются по форме их головок.
При обратной сборке устанавливайте болты на прежние места.

Шаг 4

3. …и снимите ось в сборе с коромыслами.

Шаг 5

4. Удерживая распределительный вал от проворачивания ключом за шестигранник…

Шаг 6

Шестигранник для удерживания выполнен в литье у передней шейки подшипника распределительного вала.

Шаг 7

5. …выверните болт крепления зубчатого шкива распределительного вала…

Шаг 8

6. …и снимите шкив.

Шаг 9

7. Поддев отверткой…

Шаг 10

8. …извлеките из гнезда в головке блока сальник распределительного вала.

Шаг 11

Сальник распределительного вала при каждом снятии заменяйте новым.

Шаг 12

9. На заднем торце головки блока выверните два винта крепления упорного фланца распределительного вала…

Шаг 13

10. …и снимите фланец.

Шаг 14

11. Аккуратно, стараясь не повредить острыми кромками кулачков рабочие поверхности подшипников, извлеките распределительный вал из постелей головки блока.

Шаг 15

Рис. 5.11. Распределительный вал: 1 – кулачок; 2 – канал для подвода масла; 3 – опорная шейка; 4 – проточка под упорный фланец

Шаг 16

12. Осмотрите распределительный вал. Поверхности опорных шеек 3 (рис. 5.11) и кулачков 1 должны быть хорошо отполированы и без повреждений, а в проточке 4 под упорный фланец не должно быть следов чрезмерного износа и забоин. На рабочих поверхностях шеек 3 не допускаются задиры, забоины, царапины, наволакивание алюминия от гнезд подшипников в головке блока. Если на рабочих поверхностях кулачков 1 обнаружены следы заедания, перегрева, глубокие риски или износ в виде огранки, а также равномерный износ свыше 0,5 мм, замените вал. Тщательно очистите от отложений канал 2 для подвода масла в средней опорной шейке.

Шлифовка кулачков распределительного вала для устранения ступенчатого износа запрещена, так как при изменении размеров профиля кулачков будут нарушены фазы газораспределения.

Шаг 17

13. В мастерских, оборудованных специальными инструментами и приспособлениями, можно проверить радиальное биение шеек распределительного вала. При его значении более 0,02 мм или несоосности шеек замените вал, так как его правка не допускается.

При установке нового распределительного вала рекомендуем заменить коромысла клапанов новыми, а перед первым пуском двигателя и для улучшения условий приработки – добавить в моторное масло противозадирную антифрикционную присадку.

Шаг 18

14. После установки распределительного вала проверьте его осевой зазор. Если он более 0,15 мм, замените упорный фланец.
15. Установите распределительный вал в головку блока и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
16. Установите головку блока цилиндров на двигатель (см. «ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ»).

Шаг 19

Для замены распределительных валов двигателя K4M выполните следующее.
Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия крышки головки блока цилиндров и ремня привода газораспределительного механизма.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ»).
2. Снимите центральный брызговик двигателя (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БРЫЗГОВИКОВ ДВИГАТЕЛЯ»).

Шаг 20

3. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. «ЗАМЕНА РЕМНЯ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ»).

Шаг 21

4. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. «ЗАМЕНА УПЛОТНЕНИЯ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ»).

Шаг 22

5. Снимите ремень привода газораспределительного механизма (см. «ЗАМЕНА И РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ, ЗАМЕНА НАТЯЖНОГО РОЛИКА ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА»).

Ремень можно снимать не полностью, достаточно снять его только с зубчатых шкивов распределительных валов.

Шаг 23

6. Ослабьте затяжку гайки крепления зубчатого шкива распределительного вала впускных клапанов, удерживая шкив от проворачивания, как показано на фото, вставленными в отверстия шкива рукоятками пассатижей и воротком или большой отверткой.

Шаг 24

7. Отверните гайку от хвостовика распределительного вала…

Шаг 25

8. …и снимите с хвостовика шкив.

Шаг 26

9. Аналогично снимите шкив распределительного вала выпускных клапанов.

Шаг 27

10. Снимите распределительные валы впускных и выпускных клапанов.

Шаг 28

11. Осмотрите распределительные валы.

Шаг 29

12. Поверхности опорных шеек А и кулачков Б должны быть хорошо отполированы и без повреждений. На рабочих поверхностях шеек не допускаются задиры, забоины, царапины, наволакивание алюминия от гнезд подшипников в головке блока. Если на рабочих поверхностях кулачков обнаружены следы заеданий, перегрева, глубокие риски или износ в виде огранки, а также равномерный износ свыше 0,5 мм, замените вал.

Шаг 30

13. Тщательно очистите от отложений каналы для подвода масла.

Шаг 31

14. В мастерских, оборудованных специальными инструментами и приспособлениями, можно проверить радиальное биение шеек распределительных валов. При биении более 0,02 мм замените вал, так как его правка не допускается.
15. Установите распределительные валы в головку блока и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

При установке новых распределительных валов рекомендуем заменить коромысла клапанов новыми.

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!