ЗАМЕНА УПЛОТНЕНИЯ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 18

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Если утечку масла из-под крышки головки блока цилиндров не удалось устранить подтяжкой болтов крепления крышки, замените ее уплотнение. На двигателе К7М в качестве уплотнения используется резиновая прокладка, на двигателе К4М – маслостойкий герметик-прокладка.
Для замены прокладки крышки головки блока цилиндров двигателя K7M выполните следующее.
Вам потребуются: инструменты, необходимые для снятия воздушного фильтра и модуля зажигания, а также ключ TORX T50.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Шаг 2

2. Извлеките из держателя на крышке головки блока цилиндров шланг продувки адсорбера.

Шаг 3

3. Снимите модуль зажигания (см. «Снятие и установка модуля зажигания двигателя К7М»).

Шаг 4

4. Снимите воздушный фильтр (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРПУСА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА»).

Шаг 5

5. Отсоедините от штуцеров крышки головки блока цилиндров шланги большой…

Шаг 6

6. …и малой ветвей системы вентиляции картера.

Шаг 7

7. Выверните восемь винтов крепления крышки головки блока цилиндров.

Шаг 8

8. Снимите крышку…

Шаг 9

9. …и установленную под ней прокладку.

Шаг 10

10. Очистите пазы крышки и поверхность головки блока от остатков старой прокладки.

Шаг 11

11. Установите крышку головки блока цилиндров и все снятые детали в порядке, обратном снятию. Болты крепления крышки затягивайте в порядке, показанном на фото, в два этапа:
I этап – предварительная затяжка моментом 2 Н·м;
II этап – окончательная затяжка моментом 10 Н·м.

Шаг 12

Для восстановления уплотнения крышки головки блока цилиндров двигателя K4M выполните следующее.
Вам потребуются: инструменты, необходимые для снятия воздушного фильтра и катушек зажигания, а также торцовая головка «на 10», отвертка с плоским лезвием, нож, монтажная лопатка, динамометрический ключ.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите воздушный фильтр (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРПУСА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА»).
3. Снимите ресивер впускной трубы (см. «ЗАМЕНА УПЛОТНЕНИЙ ВПУСКНОЙ ТРУБЫ»).
4. Снимите маслоотделитель (см. «ОЧИСТКА СИСТЕМЫ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА»).
5. Снимите правую опору подвески силового агрегата (см. «ЗАМЕНА ПРАВОЙ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА»).
6. Снимите верхнюю крышку ремня привода газораспределительного механизма (см. «УСТАНОВКА ПОРШНЯ ПЕРВОГО ЦИЛИНДРА В ПОЛОЖЕНИЕ ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ»).
7. Выверните двадцать четыре болта крепления крышки головки блока цилиндров (рис. 5.8)...

Шаг 13

Рис. 5.8. Порядок затяжки болтов крепления крышки головки блока цилиндров

Шаг 14

8. …подденьте крышку головки блока цилиндров монтажной лопаткой…

Шаг 15

9. …и снимите ее.

Шаг 16

10. Очистите привалочные поверхности крышки и головки блока цилиндров от старого герметика.
11. Нанесите на привалочную поверхность головки блока цилиндров маслостойкий герметик-прокладку.

Шаг 17

Так выглядит прокладочный герметик, нанесенный на привалочную поверхность головки блока цилиндров (для наглядности показано на головке блока со снятыми распределительными валами).

Шаг 18

12. Установите крышку на головку блока цилиндров.
13. Затяните болты крепления крышки головки блока цилиндров в три этапа:
I этап – затяните болты в последовательности, показанной на рис. 5.8. Болты 1–12, 14–19, 21 и 24 затягивайте моментом 12 Н·м, болты 13, 20, 22, 23 – моментом 8 Н·м;
II этап – ослабьте болты 22, 23, 20, 13;
III этап – затяните болты 22, 23, 20, 13 моментом 12 Н·м.
14. Установите остальные детали в порядке, обратном снятию.

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!