Вам потребуются: ключи «на 14», «на 15», «на 17», «на 18», «на 19», TORX T30, емкость для сбора рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления, грузоподъемный механизм для вывешивания двигателя, съемник шаровых шарниров.
Показана работа с левой стороны автомобиля. Такие же элементы с правой стороны снимают аналогично.
Шаг 2
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом, установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса, ослабьте болты крепления передних колес. 2. В салоне автомобиля, под панелью приборов выверните болт клеммового соединения рулевого вала с валом рулевой колонки и разъедините валы (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ»). 3. Приподнимите переднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите передние колеса.
Шаг 3
4. Извлеките из поворотных кулаков пальцы шарниров наконечников рулевых тяг (см. «ЗАМЕНА НАКОНЕЧНИКА РУЛЕВОЙ ТЯГИ») с левой и правой стороны автомобиля.
16. Закрепите стропы грузоподъемного механизма за переднюю…
Шаг 16
17. …и заднюю транспортные проушины двигателя и натяните стропы.
Шаг 17
18. Отверните гайки болтов передней…
Шаг 18
19. …и задней опор подвески силового агрегата и снимите их.
Шаг 19
20. Выверните два болта крепления кронштейна правой опоры к подрамнику и извлеките болты.
Шаг 20
21. Отверните две гайки крепления реактивной штанги к подрамнику передней подвески и извлеките болты.
Шаг 21
22. Установите опоры под подрамник.
Шаг 22
23. Выверните по три болта крепления кронштейнов правой и левой задних опор подрамника и снимите кронштейны с левой и правой стороны автомобиля.
Шаг 23
Так расположены болты переднего крепления подрамника передней подвески к передним лонжеронам кузова.
Шаг 24
24. Выверните по одному болту крепления передних опор подрамника к кузову и снимите болты с нижними тарелками передних опор с левой и правой стороны автомобиля.
Шаг 25
Так расположены болты переднего крепления подрамника передней подвески к передним лонжеронам кузова.